Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Поклонники баварской марки, которым особенно дороги классические или винтажные модели получат самый настоящий подарок от концерна BMW: будет создана специальная мастерская по обслуживанию автомобилей, заслуженно получивших статус классики BMW. Статистика утверждает, что сегодня по дорогам разных стран мира ездят почти 70 000 мотоциклов и 600 000 автомобилей, сошедших с конвейера BMW в 80-х годах прошлого века. Эти сведения стали причиной того, что руководство BMW решило сделать деятельность своего Classic Center публичной.
До сих пор отделение концерна под названием Historic Workshop (историческая мастерская) занималось реставрацией и ремонтом только автоклассики, которая принадлежит компании. Теперь в мастерскую может обратиться любой владелец классического автомобиля и мотоцикла, чтобы восстановить или отремонтировать своего колесного друга. Также можно подготовить автомобиль к гоночным заездам в таких состязаниях как «Тысяча миль», «Ле-Ман классика», «Фестиваль скорости в Гудвуде» и «Гран-при Олдтаймеров».
Правда, до простой идеи, которой вот уже много лет придерживаются наши отечественные автопроизводители, практичные немцы все же не додумались: чтобы на дорогах было больше классических моделей, их можно не просто ремонтировать, а еще и не снимать с производства.
Поклонников марки BMW уже давно интересует, будут ли баварцы выпускать «заряженную» версию 1 серии. Судя по официальным данным — нет. А судя по свежепойманным неутомимыми папарацци кадрам — работа над таким автомобилем уже вовсю идет. Правда, не факт, что спортивная версия «первого» седана получит стильную литеру «М» к названию.
Итак, как видим, автомобиль на фото очень напоминает топовую версию BMW 1 серии — 135i, которая традиционно оснащается 3-литровым двигателем. Правда, у прототипа более широкие колесные арки, колеса большего диаметра и впечатляющие диски тормозов. «Лицо» автомобиля, более агрессивный, чем у базовой версии, украшен новым спойлером. При этом у закамуфлированного авто всего 2 выхлопных патрубка, тогда как версии с литерой «М» всегда снабжаются выхлопной системой с 4 патрубками. Так что, наиболее вероятное имя новинки — BMW 135is, без всяких «эм»-выкрутасов.
Но ведь главное в машине не шильдик, а техническое оснащение, которое у новинки весьма и весьма внушительное. Под капотом бьется 330-сильное бензиновое сердце с рабочим объемом 3 литра. С таким мотором седан сможет развить скорость до 250 км/час. Управлять этой мощностью помогает КПП с 2 сцеплениями.
Скорее всего, мы сможем увидеть купе BMW 135is в начале будущего года. Его ожидаемая цена — 35 000 евро. (далее…)
Как сообщил Automobile Magazine, американскому художнику Джеффу Кунсу выпала честь разработать дизайн оформления для гоночного суперкараBMW M3 GT2 2010. Эти работа станет частью проекта BMW Art Car.
Будущее творение Джеффа уже имеет стартовый номер — 79. С таким числом на борту автомобиль BMW стартует 12—13 июня 2010 года на трассе гонки «24 часа Ле-Мана». Баварский концерн не участвовал в этих гонках вот уже 11 лет и сейчас руководители компании решили восстановить свое доброе спортивное имя.
Официальное представление BMW M3 GT2 2010 в боевой раскраске от Джеффа Кунса состоится 1 июня в Париже, в центре Жоржа Помпиду. Идея разрешить известным художникам раскрашивать гоночные автомобили пришла в голову гонщику и аукционеру Эрве Пулену. Так в 1970 году стартовал проект BMW Art Cars.
Руководство BMW Group заключило с владельцами Automotive Carbon Fibers из США договор о начале совместной деятельности: в США будет создано совместное предприятие, специализирующееся на выпуске карбоновых деталей для кузова BMW Megacity, оснащенного электродвигателем.
Соглашение было подписано в Сиэтле. Выход электромобиля на рынок запланирован на 2015 год. За это время компании должны наладить производство, в которое только на первоначальном этапе планируется инвестировать 100 000 000 USD. Завод обещает стать образцом автоматизации: сначала его штат составит 80 человек, а при достижении максимальной мощности число работников будет увеличено до 200. Не так уж и много для такого монстра, как BMW.
При этом, завод обещает стать самым крупным в мире предприятием, выпускающим углеволокно для автомобильной промышленности.
После того, как кроссовер BMW был замечен на тестовых заездах в Скандинавии, новинка благополучно вернулась на родину, где снова попала в объектив папарацци. На этот раз взору любопытных фотографов, а вместе с ним и нашему, открылась новая модель кроссовера, почти не прикрытая камуфляжем.
Как видно на фото, экстерьер BMW X3 претерпел немного изменений, но в целом они, безусловно, улучшили внешний вид «паркетника». У нового X3 gоявились новые бамперы, немного изменился разрез глаз и форма решетки радиатора. Также дизайнеры слегка изменили форму пятой двери. Внешне новый кроссовер кажется немного более массивным, чем его предшественник, и это действительно так: колесная база стала равной почти 3 метрам.
Что касается салона, то можно ожидать, что он повторит стиль X1, так что революции в интерьере никто не ожидает.
А вот линейка двигателей BMW X3 немного расширится: кроме привычных уже силовых агрегатов в ней появятся бензиновый 3-литровый турбодвигатель, известный нам по BMW 535i GT и 2-литровый турбодизель мощностью 204 л.с. Можно ожидать, что в ближайшем будущем конструкторы BMW разработают для этой модели и гибридный двигатель, но никаких официальных подтверждений этой версии пока нет.
Премьера нового поколения «третьего» кроссовера планирую провести на осеннем моторшоу в Париже. Предполагаемая стоимость новинки — 30 000 фунтов.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Решетка радиатора BMW, которую многие сравнивают с ноздрями — не менее узнаваемый элемент бренда, чем логотип. 
Поклонники баварской марки, которым особенно дороги классические или винтажные модели получат самый настоящий подарок от концерна BMW: будет создана специальная мастерская по обслуживанию автомобилей, заслуженно получивших статус классики BMW. Статистика утверждает, что сегодня по дорогам разных стран мира ездят почти 70 000 мотоциклов и 600 000 автомобилей, сошедших с конвейера BMW в 80-х годах прошлого века. Эти сведения стали причиной того, что руководство BMW решило сделать деятельность своего Classic Center публичной.
