Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
Компания BMW представила обновленный концепт модели M5 на ежегодном международном автосалоне в Шанхае 2011. Как и было известно ранее, серийный автомобиль дебютирует чуть позже, осенью текущего года на Франкфуртском автошоу в сентябре. BMW Concept M5 — это четырехместный роскошный седан, который позиционирует себя как автомобиль с исключительно спортивным характером.
До сих пор баварцы держат большинство технических деталей двигателя нового BMW M5 в секрете. Вот некоторые факты, которые мы вытащили из официального пресс-релиза:
— улучшенная динамика по сравнению с двигателем V10
— коробка передач с двойным сцеплением и системой Drivelogic похожая на M3
— старт/стоп технологии для экономим топлива
— задний диффузор
— большие воздухозаборники, размеры которых, точно ориентированы на высокую потребность в охлаждении двигателя.
— черная спортивная решетка радиатора
— 20-дюймовые кованые колесные диски с шинами размером 265/35 ZR20 спереди и 265/35 ZR20 сзади
— задний спойлер расположенный на крышке багажника служит для оптимизации аэродинамики автомобиля
— Active M Differential (активный дифференциал)
Также известно, что новый седан M5 будет на 25% экономичнее по сравнению с предыдущем поколением M5 E60. Смотрите фотографии и видео! (далее…)
Как и предполагалось, баварцы отказались от установки на свои новые модели 5-литрового 10-цилиндрового движка. Вместо него под капотом новой BMW M5 (затем он перекочует и в BMW M6) будет установлена V-образная восьмерка.
Новинка с этим мотором уже проезжает свои первые тестовые километры на трассах в Лапландии. Официальная презентация обновленной «пятерки» запланирована на осень 2010, когда откроется парижский автосалон.
Как это и принято у автомобилей стиля «эм», новинка будет обладать более агрессивной внешностью, чем ее базовая модель — BMW 5 серии. Под капотом — отлично зарекомендовавшая себя на BMW X5M и BMW X6M турбонаддувная «восьмерка» мощностью 555 л.с (крутящий момент — 680 Нм). Рабочий объем этого двигателя — 4,4 литра. Наверняка, перед установкой на эм-версию, двигатель будет модифицирован. Его предполагаемая мощность — 570—580 л.с. Ожидаемое время разгона до сотни — 4,5 сек. Ну а масимальная скорость, увы, останется прежней — 250 км/час. И это не технологические ограничения — такова политика BMW Group.
По данным представителей концерна BMW франкфуртское мотор-шоу в 2011 году продемонстрирует поклонникам BMW очередную «заряженную» новинку — М5 следующего поколения. «Эмка» будущего будет снабжена турбированной восьмеркой мощностью 555 лошадиных сил. Управлять этим табуном будет семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Следует отметить также оптимистичные прогнозы, касающиеся экологичности двигателя — ожидаемый выброс СО2 составит всего 275 граммов на сто километров пробега.
Технические подробности впечатляют, однако официального подтверждения правдивости этой информации пока нет. Достоверно известно лишь, что уже разрабатываются прототипы «заряженного» седана, которые носят рабочую маркировку F10M. В данный момент конструкторы отрабатывают технологию охлаждения двигателя.
Кроме того, для новой «эмки» разрабатывается система, позволяющая за счет работы электромотора, кратковременно увеличивать мощность двигателя на 80—85 лошадиных сил. На данный момент такие системы работают в гоночных болидах F1. Зарядка дополнительных аккумуляторов происходит во время торможения.
Интерес к этой модели автолюбителей и папарацци не угасает. Поэтому фотографы так стремятся запечатлеть хотя бы некоторые детали его облика. Редкие фото прототипа позволяют сделать некоторые выводы о его внешности. Прежде всего, можно отметить некоторое сходство с пятым Gran Turismo — у моделей похожая светотехника и боковые зеркала.
Что же касается внутренних преобразований, то M5 ожидают увидеть не с пятилитровым двигателем V10, а с турбированной восьмеркой. Она значительно экономичнее и выдает большую мощность — до 612 лошадей. Восьмиступенчатая коробка передач позволит водителю получить абсолютный контроль над машиной во время движения.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.