Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!7
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
На одометре моей машины красуется цифра 10000 км., а это уже что то да значит! На ней я езжу уже чуть больше полу года, она пережила две длительные поездки (Рига-Таллин, Рига-Питер-Москва-Рига)! Раньше у меня было ещё несколько BMW первой серии, эта нравится больше всего! Мне есть с чем сравнивать!
Сказать по правде, спокойно ездить на этой машине можно, но авто. попросту провоцирует на агрессивную езду! Потому как удержать 320 лошадей под капотом этой малышки действительно сложновато. Мало кто осознаёт, что именно за авто стоит рядом с ним, и как она трогается со старта. 99,9% автомобилей в потоке проигрывают на старте!
Вот уже 2 года я являюсь счастливым обладателем «копеечки». У меня 5-ти дверный хэтч, без всяких лишних наворотов.
Я покупал бумер, а не набор новейших технических характеристик, хотя из-за жены пришлось идти на компромисс, которым и стала единица. В данном случае баварцы угодили всем: это и небольшой хэтчбек, и BMW!
Задний привод все-таки имеет неоспоримые преимущества перед передним, именно поэтому я уже одиннадцать лет отдаю предпочтение BMW. Единичка продолжает традиции своих предшественников, поэтому пересев в нее из 46-го кузова, я не почувствовал особой разницы. 🙂
В единичке специалисты из Баварии установили одну небольшую функцию, которая повлияла на мой выбор в пользу единички: в ней возможно отключить функцию стабилизации DSC, и тогда можно делать с машиной все что угодно!
Копейка кстати сейчас как не странно самый дешевый новый бумер. Несмотря на свой грозный спортивный вид. Казалось бы что может быть дороже, чем спорт купе? Однако добрые производители решили по-другому, что позволило мне в этом году, завязнув в долгах все таки прибрести, за что им огромное спасибо!
Странный все-таки сто восемнадцатый бумер, езжу на нем уже почти, год а все не перстаю удивляться вещам, на первый взгляд казалось бы странным.
Вот, например, в моем бумере есть раздельный климат контроль, а электрически провод сидений отсутствует. Просто баварцы рассчитывали, что у автомобиля будет один постоянный владелец, и сэкономили на этой опции.
Я бы никогда не купил бы себе копейку, если бы не помогла родители. Все -таки не тянет у нас молодой человек из среднего класса такую машину. Устраивает все и полностью, получаю огромное удовольствие от поездок, особенно дальних. Жалко только что не все, из неплохо зарабатывающей молодежи могут позволить себе «копеечку»…
Настоящий спортивный автомобиль с характером.
Пересел на него после субару, и все было как-то непривычно, за исключением привычной прекрасной динамики. А еще водители начали уступать мне дорогу, чего раньше не было.
Все таки бумер то попрестижнее будет!
Недавно купил вторую машину как говорится выходного дня. 135i… 306л.с… M-пакет… Так это же эмка! И внешне и по ощющениям. Динамика просто клас,подвеска жесткая-тачка не кренится. Подхват при разгоне очень мощный! Вот только ездить не где… Сами знаете ямы,ограничения,гаишники… Один раз я всё же гонялся. С AUDI TT. Но это не интересно я сразу его ещё при разгоне обогнал. Вобщем классный спорт-кар, только 2.5мл.р. для копейки-дороговато.
Кристиночка! У тебя видимо очень огромное желание купить копейку бумера! Ты аж пять раз сообщение написала! Хочешь, можешь пока покататься со мной на X5) Как мне тебя найти!?
Ниже писала кристина-тупая скатина:\»подарите мне кто нибудь единичку\». А х@й тебе в рот не подарить? Развелись здесь тупарылые дуры которые попрашайничуют! Обноглевшая тварь!
Купила бмв 1 серии, автомобиль женский, мужику будет трудновато тесниться, места мало. Динамичный и экономичный автомобиль. Только для своего сегмента, немного дорогой.
Мне кажется 1 серию к 2011-2012 году БМВ точно обновит, скорее всего будет чуть-чуть больше, чего вообщем-то и не хватает лично мне. А самая маленькая видимо будет 0 серия.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
откуда: автомобиль:
На одометре моей машины красуется цифра 10000 км., а это уже что то да значит! На ней я езжу уже чуть больше полу года, она пережила две длительные поездки (Рига-Таллин, Рига-Питер-Москва-Рига)! Раньше у меня было ещё несколько BMW первой серии, эта нравится больше всего! Мне есть с чем сравнивать!
откуда: автомобиль:
Сказать по правде, спокойно ездить на этой машине можно, но авто. попросту провоцирует на агрессивную езду! Потому как удержать 320 лошадей под капотом этой малышки действительно сложновато. Мало кто осознаёт, что именно за авто стоит рядом с ним, и как она трогается со старта. 99,9% автомобилей в потоке проигрывают на старте!
откуда: автомобиль:
Вот уже 2 года я являюсь счастливым обладателем «копеечки». У меня 5-ти дверный хэтч, без всяких лишних наворотов.
Я покупал бумер, а не набор новейших технических характеристик, хотя из-за жены пришлось идти на компромисс, которым и стала единица. В данном случае баварцы угодили всем: это и небольшой хэтчбек, и BMW!
откуда: автомобиль:
Задний привод все-таки имеет неоспоримые преимущества перед передним, именно поэтому я уже одиннадцать лет отдаю предпочтение BMW. Единичка продолжает традиции своих предшественников, поэтому пересев в нее из 46-го кузова, я не почувствовал особой разницы. 🙂
откуда: автомобиль:
В единичке специалисты из Баварии установили одну небольшую функцию, которая повлияла на мой выбор в пользу единички: в ней возможно отключить функцию стабилизации DSC, и тогда можно делать с машиной все что угодно!
откуда: автомобиль:
Копейка кстати сейчас как не странно самый дешевый новый бумер. Несмотря на свой грозный спортивный вид. Казалось бы что может быть дороже, чем спорт купе? Однако добрые производители решили по-другому, что позволило мне в этом году, завязнув в долгах все таки прибрести, за что им огромное спасибо!
откуда: автомобиль:
Странный все-таки сто восемнадцатый бумер, езжу на нем уже почти, год а все не перстаю удивляться вещам, на первый взгляд казалось бы странным.
Вот, например, в моем бумере есть раздельный климат контроль, а электрически провод сидений отсутствует. Просто баварцы рассчитывали, что у автомобиля будет один постоянный владелец, и сэкономили на этой опции.
откуда: автомобиль:
Я бы никогда не купил бы себе копейку, если бы не помогла родители. Все -таки не тянет у нас молодой человек из среднего класса такую машину. Устраивает все и полностью, получаю огромное удовольствие от поездок, особенно дальних. Жалко только что не все, из неплохо зарабатывающей молодежи могут позволить себе «копеечку»…
откуда: автомобиль:
Настоящий спортивный автомобиль с характером.
Пересел на него после субару, и все было как-то непривычно, за исключением привычной прекрасной динамики. А еще водители начали уступать мне дорогу, чего раньше не было.
Все таки бумер то попрестижнее будет!
откуда: автомобиль:
Просто шикарная машинка, особенно в белом цвете, самое оно для девушки, глаз на дороге не сводят, учитывая, что я еще и блондинка! 🙂
откуда: автомобиль:
Недавно купил вторую машину как говорится выходного дня. 135i… 306л.с… M-пакет… Так это же эмка! И внешне и по ощющениям. Динамика просто клас,подвеска жесткая-тачка не кренится. Подхват при разгоне очень мощный! Вот только ездить не где… Сами знаете ямы,ограничения,гаишники… Один раз я всё же гонялся. С AUDI TT. Но это не интересно я сразу его ещё при разгоне обогнал. Вобщем классный спорт-кар, только 2.5мл.р. для копейки-дороговато.
откуда: автомобиль:
Была на тест-драйве и просто влюбилась в эту машинку! Так хочу копеечьку а денег хватает только на копейку от ваза… Подарите мне кто нибудь единичьку…
откуда: автомобиль:
Кристиночка! У тебя видимо очень огромное желание купить копейку бумера! Ты аж пять раз сообщение написала! Хочешь, можешь пока покататься со мной на X5) Как мне тебя найти!?
откуда: автомобиль:
Ниже писала кристина-тупая скатина:\»подарите мне кто нибудь единичку\». А х@й тебе в рот не подарить? Развелись здесь тупарылые дуры которые попрашайничуют! Обноглевшая тварь!
откуда: автомобиль:
Ну что же вы так грубо с девушками) их любить надо
откуда: автомобиль:
сликом дорогие ремонте,довольно часто наворачивается прошивка
откуда: автомобиль:
Кто-то что-нибудь слышал о появлении M1? Какие у нее будут технические характеристики?!
откуда: автомобиль:
Ну и ну. Зашёл отзывы о первой серии посмотреть, а здесь чёрт знает что творится!
откуда: автомобиль:
Купила бмв 1 серии, автомобиль женский, мужику будет трудновато тесниться, места мало. Динамичный и экономичный автомобиль. Только для своего сегмента, немного дорогой.
откуда: автомобиль:
Мне кажется 1 серию к 2011-2012 году БМВ точно обновит, скорее всего будет чуть-чуть больше, чего вообщем-то и не хватает лично мне. А самая маленькая видимо будет 0 серия.