Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
Наряду с моделями B5 BiTurbo Touring и B5 BiTurbo Sedan, компания ALPINA, которая уже на протяжении десятилетий делает изысканный тюнинг для автомобилей BMW, представила обновленную модель ALPINA B3 S Cabriolet, построенного на базе BMW 335i.
ALPINA B3 Bi-S Turbo сочетает в себе высокую производительность, отличные показатели расхода топлива и низкий уровень выбросов CO2. Чтобы понять философию ALPINA достаточно сесть за руль автомобиля – все чувства пробуждаются.
На B3 Bi-S Turbo установлен доработанный 3,0-литровый твин-турбо двигатель, который развивает мощность 400 лошадиных сил при 6000 об/мин и 540 Нм максимального крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч.
ALPINA B3 S Biturbo доступна только на Европейском рынке. Смотрим фотографии!
ALPINA официально представила на международном автосалоне в Женеве 2011 свою новую модель B5 BiTurbo Touring, построенная на базе нового поколения BMW 5 серии F10 в кузове универсал.
B5 Biturbo Touring, как и седан Alpina, оснащается двигателем V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,4 литра мощностью 507 лошадиных сил (700 Нм крутящего момента), который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач SWITCH-TRONIC от ZF. Ожидается, что с 0-100 км/ч B5 Touring будет разгоняться за 4,8 секунды (седан за 4,7 секунды), его максимальная скорость составит 301 км/ч. Средний расход топлива составит примерно 10,9 л/100 км.
Мировая премьера Alpina B5 BiTurbo Touring состоится на следующей неделе на ежегодном международном автосалоне в Женеве в марте 2011 года. B5 BiTurbo Touring представляет собой модификацию универсал, основанную на базе нового Alpina B5 BiTurbo.
Техническое оснащение у «семейного» B5 Biturbo Touring в точности такое же, как у седана, 507 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, двойной турбонаддув, 4,4 литровый агрегат V8, который работает в паре со спортивной восьми ступенчатой автоматической коробкой передач SWITCH-TRONIC от ZF.
Ожидается, что разгон с 0-100 км/ч будет занимать всего 4,8 секунд (на 1 миллисекунду медленней седана B5), а максимальная скорость составит 301 км/ч. Расход топлива будет составлять 10,9 л/100 км (10,8 л на седане).
Полная информация и фотографии появятся после открытия Женевского автосалона.
Советуем ва посмотреть отличный трехминутный видео обзор новой Alpina B7, подготовленный сайтом DrivesTV. Напоминаем, что впервые новинка дебютировала на международном автосалоне в Чикаго в 2010 году. Базовая цена на автомобиль в США составляет 122 875 долларов и 126 775 долларов за удлиненную модификацию. Жалко, что в России таких цен нет.
Alpina B7 седан оснащен 4,4-литровым V8 двигателем с высокой точностью прямого впрыска и двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 500 (373кВт) лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. С 0-100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,5 сек. С максимальным крутящим моментом, который доступен от 3.000 до 4750 об/мин, B7 легко ускоряется практически из любой скорости.
Немецкий журнал Autobild опубликовал захватывающее сравнение самых роскошных спортивных седанов. Это BMW M3 с пакетом Competition Package, Cadilac CTS-V, Mercedes-Benz C63 AMG с пакетом Performance Package, Lexus IS-F и… ALPINA B3.
Пока имеется только статья на немецком языке, но чуть позже мы постараемся опубликовать полный обзор на русском. Смотрите отсканированные фотографии прямо из последнего выпуска и результаты испытаний!
1-е место: BMW M3 с пакетом Competition Package
* 420 л.с., 1670 кг
* 0-100 км / ч: 4,5 с
* 0-200 км / ч: 15,6 с
* Торможение 100,0 км / ч (теплый): 34,3 м
2-е место: Alpina B3 Biturbo S
* 400 л.с., 1637 кг
* 0-100 км / ч: 4,5 с
* 0-200 км / ч: 15,4 с
* Торможение 100,0 км / ч (теплый): 34,8 м
3 место: Mercedes-Benz C63 AMG Performance Package Plus
* 487 л.с., 1795 кг
* 0-100 км / ч: 4,4 с
* 0-200 км / ч: 14,0 с
* Торможение 100,0 км/ч: 36,3 м
4 место: Cadillac CTS-V
* 564 л.с., 1964 кг
* 0-100 км / ч: 4,6 с
* 0-200 км / ч: 14,0 с
* Торможение 100,0 км/ч): 35,8 м
5 место: Lexus IS F
* 423 л.с., 1717 кг
* 0-100 км / ч: 5,1 с
* 0-200 км / ч: 16,6 с
* Торможение 100,0 км / ч (теплый): 35,4 м
Прохождение круга
1. 1:40,1 мин — C63 AMG
2. 1:40,6 мин — M3
3. 1:40,9 мин — B3 S Biturbo
4. 1:41,7 мин — CTS-V
5. 1:42,1 мин — IS F (далее…)
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.