Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
В прошлом году на франкфуртском моторшоу дебютировал баварский концепт Vision EfficientDynamics. Сегодня появились сведения о том, что ребята из BMW не в шутку планируют начать его серийное производство.
Согласно официальному заявлению представителей компании, в 2013 году будет выпущено 5—10 тысяч этих автомобилей. Вместо гибридного 356-сильного plug-in двигателя баварцы планируют устанавливать на серийную модель турбодизель с тремя цилиндрами, объединенный со сдвоенным электродвигателем. Этот агрегат также был представлен во Франкфурте.
Скорость в 100 км/час Vision EfficientDynamics будет развивать менее чем за 4,8 сек. Предполагаемый вес новинки — 1 360 кг. А вот о его будущей цене нам пока остается только гадать.
Эффективность технологии EfficientDynamics вот уже третий год подряд подтверждена исследованиями федерации Европы по вопросам охраны окружающей среды и транспорта. Эксперты федерации отмечают, что успехи баварцев в области сокращения вредных выбросов на сегодняшний день не имеют аналогов в Европе — средний показатель содержания CO2 в выхлопах BMW и MINI составляет 154 г/мк.
Напомним, что сегодня система EfficientDynamics входит в базовую комплектацию всех автомобилей BMW и MINI. В этом заключается принципиальное отличие баварцев от других европейских производителей, которые встраивают экологичные системы лишь в некоторые свои модели, зачастую вынуждая покупателей доплачивать за эту опцию.
Изначально конструкторы BMW стремились создать энергосберегающую технологию, которая позволила бы им производить экономичные двигатели. «Побочным» эффектом разработок стало пониженное содержание в выбросах СО2, и это предопределило успех EfficientDynamics. Первым автомобилем, «опробовавшем» на себе прелести нововведения стал MINI Cooper D, быстро завоевавший популярность на рынке.
Сегодня технологии EfficientDynamics уже более 13-ти лет и за это время BMW удалось снизить расход топлива у своих моделей почти на 25%. Судя по тому что баварцы ен останавливают свои исследования в этой области, новые рекорды экономичности и экологичности еще впереди.
Новый спорткар от BMW будет дизельным! Да что там дизельным, он будет оснащен трехцилиндровым двигателем! Шокированы? Тогда последняя подробность — объем двигателя — 1,5 литра!
И это называется спорткар, спросите вы? Разоаботчики bmw скажут уверенное «да». Итак, очередное мотор-шоу во Франкфурте позволит всем желающим лицезреть дизельный спорткар — бего-голубую фантазию баварских конструкторов — BMW Vision EfficientDynamics.
Времена, когда дизельный двигатель и его малый объем были синонимами медлительности и маломощности прошли. Новый Vision собрал под капотом 350-ти лошадный табун. А секрет в том, что у нового концепта не одно, а сразу три железных сердца. Одно, как уже сказали — 1,5-литровый дизельный генератор, а второе и третье — электрические. Каждый агрегат «обслуживает» определенные узлы и механизмы машины и в результате получается крутящий момент 800Нм.
Внешний вид автомобиля поражает не меньше, чем конструктивные особенности. Кузов из углепластика потрясающей обтекаемо-космической формы дополнен полупрозрачной крышей из стекла, способного менять цвет в зависимости от освещенности.
Главный достоинство своей новой «лошадки» конструкторы видят в ее экологичности. Выброс углекислого газа при работе дизельного двигателя составит всего 99г на 100 км. При этом концепт тратит всего 3,76 литра на сотню! Да, экономичные спортивные монстры это не фантастика!
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.