Записи с тегами: ‘дизель’


Журналисты побывали на тест-драйве автомобиля будущего BMW Vision

Суббота, ноября 13, 2010

Концепт BMW Vision становится реальностью и формирует будущее. Небольшая группа журналистов была приглашена на тест-драйв автомобиля будущего BMW Vision EfficientDynamics Concept, производство которого начнется в конце 2013 года, а поставки в автосалоны в начале 2014 года (это самая точная дата).

Итак, все как и сообщалось ранее, на «Vision» будут устанавливать дизельный двигатель с тремя цилиндрами, объемом 1,5 литра и  турбонаддувом. Он выдает 163 лошадиные силы и работает в паре с двумя электрическими моторами.

Первый электромотор расположен в задней части автомобиля, его мощность составляет 33 лошадиные силы. Второй электродвигатель прячется в передней части автомобиля, что способствует идеальному распределению веса. Его мощность составляет 80 лошадиных сил. Но самым интересным является то, что он может временно увеличить свою производительность до 112 лошадиных сил на протяжении 30 секунд, или до 139 лошадиных сил в течении 10 секунд!

Таким образом, спортивный автомобиль весом 1450 килограмм, набирает скорость 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Примерно такие же характеристики у нынешней модели BMW M3.

BMW Vision будет заряжаться от обычной розетки всего за 2,5 часа! На одном электричестве он сможет проехать примерно 50 км, и до 700 км при работе дизельного мотора.

На тест-драйве инженер BMW показал журналистам захватывающую езду и три основных настройки автомобиля: привод на передние колеса (работает электродвигатель), полный привод на электрическом режиме, и спорт-режим работающий на полную мощность, когда активны все силовые установки. Кстати, активируется этот режим вручную, с помощью нажатия кнопки.

В электрическом режиме, автомобиль едет очень тихо, как MINI E, с мягким шепотом, как бы скрывая дух суперкара. Чтобы подчеркнуть свои атлетические способности, водителю необходимо только запустить дизельный двигатель.

Если сравнить автомобиль с Audi R8, то концепт Vision не имеет ничего общего с духом R8, кроме их спортивного внешнего вида. Один автомобиль опирается на идею будущего, а другой, может похвастаться очень достойным двигателем. Смотрите полный обзор! (далее…)

теги: , , , , , , , , , , , , ,
Добавлено в категорию: Концепты BMW, Новости BMW, Технологии BMW 1 комментарий »

BMW ActiveHybrid 7: впечатления Diesel Driver

Пятница, июля 9, 2010

В прошлом году BMW буквально «порвал» авторынок, ворвавшись в сегмент гибридных автомобилей сразу с 2-мя отличными моделями: X6 и новым поколением 7 серии. В обоих случаях в качестве дополнительного двигателя гибридные установки используют электромоторы. Система была разработана при участии Mercedes-Benz.

Если говорить конкретно об ActiveHybrid 7, то сочетание 4,4-литрового двигателя V8 с электромотором и автоматической 8-ступенчатой трансмиссией дает ошеломляющие результаты: разгон от нуля до сотни за 4,7 секунды. При этом впечатляют и показатели экономичности: 16 л/км в городском режиме и 11 л/км — по трассе. Это почти на 18% экономичнее, чем негибридный двигатель предыдущего поколения.

Снижению расхода топлива способствует и система стоп—старт, автоматически заглушающая двигатель во время остановок и на светофорах.

Помимо данных о расходе топлива Diesel Driver опубликовал и другие сведения о новой гибридной модели BMW 7 серии. Они касаются большей частью не технических данных, а впечатления, которое произвел ActiveHybrid 7 во время тест-драйва. (далее…)

теги: , , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW Activehybrid, Новости BMW Комментарии к записи BMW ActiveHybrid 7: впечатления Diesel Driver отключены

BMW и его 4 цилиндра: 6-литровая отдача при 5-литровом потреблении

Вторник, июня 29, 2010

Сегодня мы хотим рассказать вам кое-что интересное о BMW 520d Touring 2011. Его принципиально новый дизельный двигатель с рабочим объемом 2 литра обеспечивает превосходную отдачу, несмотря на мощность всего в 184 л.с. При этом потребление топлива и выброс CO2 — выше всяких похвал: 5,1 литров на сотню и всего 135 гр. на километр. Как же это у них получилось?

Внедрение 4-цилиндровых двигателей конструкторы BMW стали практиковать сравнительно недавно — с последними модификациями BMW 5 серии. А до сих пор двигатели для автомобилей BMW были, в основном, 6-ти или 8-цилиндровыми.

Как признают сами разработчики, создание 4-цилиндровых агрегатов всегда было для них проблемой из-за сложности со стабилизацией работы валов, вращающихся в противоположные стороны. Поэтому над подготовкой Touring 2011, дебют которого состоится в нынешнем сентябре, пришлось как следует потрудиться.

К счастью, многие проблемы, связанные с повышенным шумом работы двигателя и слишком сильной вибрацией, удалось решить с помощью кузова, разработка которого велась с применением современных технологий и материалов. (далее…)

теги: , , , , , , , , ,
Добавлено в категорию: Новости BMW, Технологии BMW Комментарии к записи BMW и его 4 цилиндра: 6-литровая отдача при 5-литровом потреблении отключены

BMW X1: теперь вдвое больше вариантов двигателей

Понедельник, января 25, 2010

the_new_bmw_x1_onthestreet1Баварцы решили расширить линейку X1, предложив покупателям сразу несколько новых вариантов двигателей. Как это уже было не раз, после начала продаж модели с более мощными двигателями в продажу поступают «облегченные» модификации. Если сейчас поклонники BMW X1 могут приобрести компакт-кроссовер версий xDrive20d, xDrive23d и xDrive28i, оснащенные соответственно двигателями в  177, 204 и 258 лошадиных сил, то в ближайшие пару месяцев на рынке появятся их менее мощные родственники.

Первый из них — 150-сильный заднеприводной кроссовер sDrive18i, укомплектованный системой Valvetronic (она отвечает за бездроссельное смесообразование) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Он станет базовой версией и сможет разгоняться до сотни за 9,7 секунд. Как вариант возможно приобретение этого кроссовера с автоматической коробкой. Эта модификация разгонится до 100 км/час за 10,4 секунд.

Следующие версии, которые пополнят линейку X1 — дизальные sDrive18d и xDrive18d, оснащенные двухлитровыми турбированными двигателями мощностью 143 л.с. и двумя типами КПП на выбор — ручной и автоматической.

Третьим в ряду пополнения станет xDrive25i, под капотом которого «спрячется» 3-литровая рядная «шестерка» мощностью 218 л.с. Разгон этой версии до сотни произойдет за 7,9 секунд, а максимальная заявленная скорость — 223 км/час.

Дилеры начнут принимать заявки на любую из новых модификаций в марте 2010 года. Наверное, тогда же мы узнаем и стоимость, которую попросят разработчики за свои новые мини-кроссоверы.

теги: , , , , , , , , , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW X1, Новости BMW Комментарии к записи BMW X1: теперь вдвое больше вариантов двигателей отключены

Новый взгляд на спорткары

Пятница, сентября 4, 2009

2722341Новый спорткар от BMW будет дизельным! Да что там дизельным, он будет оснащен трехцилиндровым двигателем! Шокированы? Тогда последняя подробность — объем двигателя — 1,5 литра!

И это называется спорткар, спросите вы? Разоаботчики bmw скажут уверенное «да». Итак, очередное мотор-шоу во Франкфурте позволит всем желающим лицезреть дизельный спорткар — бего-голубую фантазию баварских конструкторов — BMW Vision EfficientDynamics.

Времена, когда дизельный двигатель и его малый объем были синонимами медлительности и маломощности прошли. Новый Vision собрал под капотом 350-ти лошадный табун. А секрет в том, что у нового концепта не одно, а сразу три железных сердца. Одно, как уже сказали — 1,5-литровый дизельный генератор, а второе и третье — электрические. Каждый агрегат «обслуживает» определенные узлы и механизмы машины и в результате получается крутящий момент 800Нм.

Внешний вид автомобиля поражает не меньше, чем конструктивные особенности. Кузов из углепластика потрясающей обтекаемо-космической формы дополнен полупрозрачной крышей из стекла, способного менять цвет в зависимости от освещенности.

Главный достоинство своей новой «лошадки» конструкторы видят в ее экологичности. Выброс углекислого газа при работе дизельного двигателя составит всего 99г на 100 км. При этом концепт тратит всего 3,76 литра на сотню! Да, экономичные спортивные монстры это не фантастика!

теги: , ,
Добавлено в категорию: Новости, Новости BMW Комментарии к записи Новый взгляд на спорткары отключены