Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
опубликовано: 27 февраля, 2010 года, просмотров: 12417
Баварцы решили, что первыми новый BMW 5 серии в кузове универсал увидят жители немецкого Лейпцига. Что это — проявление патриотизма или нежелание баловать новинкой посетителей моторшоу, которое откроется совсем скоро в столице Швейцарии? Оказывается, дело в практичности: немцы более других любят универсалы.
Представители концерна отметили, что среди немцев больше всего покупателей «пятых» универсалов. Это обстоятельство и стало главной причиной того, что премьера очередного, четвертого поколения этих автомобилей состоится на Auto Mobil International, которое стартует 10 апреля 2010 года.
Что известно о новинке уже сейчас? Главное — это то, экстерьер, а равно линейка двигателей и технологии нового седана будут «списаны» с шестого поколения. Также можно предположить, что конструкторы оставят «пятерке» классические фирменные пневматические амортизаторы, которые обеспечивают постоянный клиренс при любых нагрузках. Самой большой загадкой на сегодняшний день остается объем багажника: в этом классе все равняются на Mercedes-Benz E-класса.
опубликовано: 23 февраля, 2010 года, просмотров: 12905
Многие хотели бы, чтобы в их гараже красовался «заряженный» быстрый и мощный BMW X6M. Но не у всех есть достаточно денег на него: недорогим этот «паркетник» никак не назовешь. Для тех, кто хочет ездить на сверхбыстрых X6, не выкладывая при этом заоблачные суммы, конструкторы BMW подготовили великолепный подарок: сразу несколько тюнинг-пакетов, познакомиться с которыми поближе можно будет на предстоящем моторшоу в Женеве.
В пакет входят элементы для доводки интерьера, технического оснащения и экстерьера. Любой владелец BMW X6 может заказать кит, включающий задние «плавники», новые бамперы, патрубки для выхлопной системы, покрытые хромом, спойлер и легкосплавные диски диаметром 21 дюйм. Для доводки интерьера можно приобрести обшитое алькантарой рулевое колесо, выполненное в спортивном стиле, педали из алюминия и еще несколько стильных спортивных «штучек».
И, наконец, самое интересное: доработка двигателей. Прокачивать можно двигатели моделей xDrive35i и xDrive50i. Первая прибавила в мощности 20 л.с, и теперь под ее капотом ждут команды на старт 326 лошадок, а вторая, прибавив 41 «коня», получила в сумме 448 л.с. В результате каждая из моделей улучшила свой рекорд разгона до сотни на 0,2 секунды. У BMW X6 xDrive35i этот показатель теперь 6,5 сек, а у BMW X6 xDrive50i — 5.2 сек.
опубликовано: 20 февраля, 2010 года, просмотров: 12758
Казалось бы, BMW M3 хорош во всем, но немецким тюнерам из Manhart Racing показалось, что можно кое-что улучшить. В результате у них получился великолепный кит для спортивной «троечки». Усилиями тюнеров под капотом M3 может уместиться… 655 лошадей!
Программа разгона по версии тюнеров проходит в три этапа. На первом — стандартная восьмицилиндровая 420-сильная восьмерка при помощи наддувного компрессора с давлением 0,35 бар получает мощность 515 л.с. На втором этапе давление компрессора вырастает до 0,5 бар, что в свою очередь добавляет двигателю еще 70 лошадок. Третий этап предусматривает установку большого компрессора с давлением 0,67 бар, а также титановой выхлопной системы с мощными 70-миллиметровыми трубами. Этот этап и обеспечивает M3 Е92 рекордные 655 л.с и разгон до стони за 3,7 секунды. Впечатляет? Пожалуй, не меньше, чем максимальная скорость — 350 км/час.
Ну, и конечно, эдакого монстра обязательно надо украсить снаружи: литые речные 20-дюймовые диски и резина Continental придают прокачанному E92 солидность, а тормозная система, в точности как у BMW M5 E60 — уверенность на дороге. В салоне — спортивный аскетизм: строгая обивка, спортивные подогреваемые сиденья и рулевое колесо с вмонтированным в него небольшим дисплеем.
опубликовано: 19 февраля, 2010 года, просмотров: 12506
Сначала ребята из AC Schnitzer анонсировали эксклюзивные колесные диски, которые они создали специально для X1. Теперь же тюнеры решили пойти дальше и пообещали представить на женевском моторшоу полный тюнинговый пакет для этого миникроссовера. Основные силы они бросили на модификацию двигателей.
Владельцы дизельных версий кроссовера получат возможность разогнать двигатель с 204 до 240 л.с, а обладатели xDrive 20d смогут добавить 33 лошадки к своим 177-ми. Мощность версии xDrive18d увеличится до 171 л.с. А вот тем, у кого в гараже красуется модификация xDrive28i придется обойтись только улучшенной выхлопной системой: тюнеры решили, что имеющихся в их распоряжении 258 сил и так достаточно.
Помимо обновлений для двигателей тюнинг-бюро AC Schnitzer предложит любителям «позлить» автомобили сразу несколько вариантов 18-ти, 19-ти и 20-дюймовых легкосплавных дисков, а также предоставит возможность установить спортивную подвеску.
Что же касается внешних преобразований, то в кит входят: юбки для заднего бампера, воздухозаборники, устанавливаемые на капот, передний спойлер и несколько вариантов спойлеров на крышу. Желающие навести шик в салоне могут приобрести элементы карбоновой отделки, коврики из велюра и несколько стильных алюминиевых деталей: рычаг ручного тормоза и накладки на педали.
опубликовано: 19 февраля, 2010 года, просмотров: 12709
Продажи нового седана BMW 5 серии начнутся с 20 марта 2010 года. Официальные дилеры уже принимают заказы. Помимо заявленных изначально версий BMW 523i, BMW 530d и BMW 535i салоны выставят на продажу еще несколько модификаций новой «пятерки»: BMW 528i (цена за базовую версию — 2 190 000 рублей), BMW 520d (начальная стоимость — 1 765 000 рублей) и BMW 525d (базовая версия обойдется в 1 970 000 рублей). Топовый седан, 550i заявлен в продажу за 3 100 000 рублей.
Шестое поколение BMW 5 серии поражает своим великолепием: все модификации представляют собой замечательные образцы автомобилей премиум класса. Великолепный стиль, отменная динамика, мощь и в то же время экономичность… а чего вы еще ждали от лидера мирового автопрома?
Все базовые версии поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками (кроме флагмана, 550i, который украшен дисками диаметров 18 дюймов). Бензиновые модификации BMW 523i, BMW 528i и BMW 550i оснащены автоматической трансмиссией с восьмью ступенями. А их дизельные собраться оборудованы шестиступенчатой механикой. Читать далее »
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года. 
Баварцы решили, что первыми новый BMW 5 серии в кузове универсал увидят жители немецкого Лейпцига. Что это — проявление патриотизма или нежелание баловать новинкой посетителей моторшоу, которое откроется совсем скоро в столице Швейцарии? Оказывается, дело в практичности: немцы более других любят универсалы.
