Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
опубликовано: 11 января, 2011 года, просмотров: 121 712
Перед тем как сделать предварительный заказ на «зеленый» суперкар будущего — BMW Vision (так называется концепт, по слухам, серийный автомобиль должен получить название i8), или помечтать о нём, советуем вам прочитать последние новости из Штутгарта, потому что Porsche имеет своё собственное уникальное «видение» суперкара, который по новым мировым тенденциям должен «подружиться с планетой». Он получил название 918.
В то время, как в компании BMW старались сделать акцент на «EfficientDynamics», Porsche сделали акцент на производительность, что очень характерно для автомобилей родом из Штутгарта. Давайте посмотрим, что находится под капотом у этих гибридов.
BMW Vision использует высокотехнологичный 3-цилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5-литра, дополненный двумя электромоторами, которые располагаются спереди и сзади автомобиля соответственно. 1,5-литровый турбодизель выдает 163 лошадиные силы и 290 Нм крутящего момента, который направляется непосредственно на задние колеса.
Передний электродвигатель добавляет еще 80 л.с. и 220 Нм крутящего момента. И наконец, электродвигатель установленный сзади, он необходим для полного ускорения. Его мощность составляет 112 л. с., она доступна на протяжении 30 секунд, или 129 л.с. в течение 10 секунд. В итоге — 325 «лошадок» (не считая дополнительную мощность) прячутся в BMW Vision массой 1450 кг. Читать далее »
опубликовано: 10 января, 2011 года, просмотров: 121 764
Компания MINI представила на международном североамериканском автошоу в Детройте 2011 концепт своего нового «купе-подобного» автомобиля MINI Paceman, который построен на общей платформе с MINI Cooper S Countryman. Sports Activity Coupe от MINI сохраняет привычный нам дизайн передней части автомобиля, добавляя новые отличительные элементы дизайна экстерьера и интерьера.
Новый MINI Paceman очень сильно напоминает представленного в прошлом году «Кантримена», те же большие фары с хромированной окантовкой, плавно переходящие в передние крылья, похожие линии дизайна капота, глубоко посаженные противотуманные фары, вентиляционное отверстие в нижней части переднего бампера.
Боковая накладка, расположенная между передним крылом и дверью, визуально связывает переднюю стойку кузова с колесом, подчеркивая спортивный характер, и привлекая внимание к 19-дюймовым колесам автомобиля.
MINI Paceman — первый автомобиль класса Sports Activity Coupe в премиум-сегменте компактных автомобилей. Он создан для молодых, современных и общительных горожан, которые любят его яркую индивидуальность и фирменную картинговую управляемость MINI.
Напоминаем, что международный Детройтский автосалон 2011 проходит с 10 по 23 января 2011 г. Самые интересные новинки мы обязательно опубликуем на нашем сайте! Читать далее »
опубликовано: 9 января, 2011 года, просмотров: 125 332
На любых поворотах, любых дорожных покрытиях система управления подвеской Adaptive Drive сможет уверенно противодействовать силам, которые вызывают крен кузова. Ваш автомобиль сможет получить совершенную спортивную маневренность, а пассажиры и водитель будут ощущать полный комфорт.
Практически полностью устраняется крен кузова, поэтому ваша машина будет двигаться по извилистым дорогам с максимально возможной устойчивостью и безопасностью. Высокотехнологичная система управления подвеской Dynamic Drive, а также система, которая регулирует жесткость амортизаторов (VDC), отлично дополняют друг друга. Эффективность их применения с успехом доказана на практике, ведь автомобили оснащенные такими системами, имеют отличную плавность хода и высокую маневренность. Датчики будут неотрывно следить за скоростью автомобиля, за положением рулевого колеса, а также за силами, которые вызывают рыскание и продольную качку. В зависимости от полученных данных, система будет корректировать работу амортизаторов и стабилизаторов, изменяя параметры их работы в соответствии с текущей ситуацией.
Отличная координация работы стабилизаторов и амортизаторов успешно противодействует силам, которые вызывают раскачивание кузова или крен. В результате ваш автомобиль сможет великолепно держать дорогу, будет обладать нейтральной поворачиваемостью, отличной маневренностью и минимальным тормозным путем. Также, система управления подвеской Adaptive Drive может изменить ее параметры в зависимости от особенностей дорожного покрытия. Каждая ось имеет свой отдельный независимый электродвигатель, который регулирует жесткость амортизатора каждого колеса. Если качество дорожного полотна будет отличаться под каждым колесом, что часто бывает на дорогах, имеющих грунтовую обочину, система Adaptive Drive сможет моментально изменить параметры подвески, для того чтобы скомпенсировать неровности дороги. Также вы всегда сможете установить режим комфортной или же спортивной езды.
Для того, чтобы выполнять такие высокоскоростные расчеты необходимо использование самой передовой электроники. В системе управления Adaptive Drive применяется система FlexRay, которая обеспечивает высокоскоростную передачи данных, объединяя датчики, стабилизаторы и блоки управления.
опубликовано: 9 января, 2011 года, просмотров: 122 093
Наряду с шикарными фотографиями, голландцы любезно предоставили нам видео сюжет эксклюзивной презентации BMW M3 GTS, которая состоялась в январе текущего года в Нидерландах. Стоит отметить, что мировая премьера экстремального купе состоялась в начале прошлого года, а первые автомобили попали в руки своим владельцам только летом 2010 года.
M3 GTS — совершенной новый уровень спортивного купе M3, воплощение основных ценностей подразделения BMW M GmbH. Благодаря новому шасси (на базе BMW M3 GT4) и тонкой настройки двигателя, его мощность составляет 450 лошадиных сил, что обеспечивает превосходную производительность.
В дополнение к мощному двигателю V8, спортивное купе оснащается 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением M Dual Clutch Transmission Drivelogic, также автомобиль был специально оптимизирован с точки зрения аэродинамики.
Спортивный потенциал BMW M3 GTS подчеркивается отношением мощности к весу, который был снижен до 3,4 кг на л.с.. GTS разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. 1000 метровой отметки автомобиль достигает всего за 22,5 секунд. Максимальная скорость составляет 305 км/ч. Зверь на четырех колесах …. Читать далее »
опубликовано: 7 января, 2011 года, просмотров: 121 636
Адаптивный усилитель экстренного торможения позволяет вам регулировать усилие на тормозных колодках, которое возникает при резком и неожиданном нажатии на педаль тормоза, тем самым обеспечивая полностью безопасное торможение.
Усилитель экстренного торможения — одно из наиболее полезных практических приложений систем активного круиз-контроля. При помощи датчиков радара в передней части вашего автомобиля измеряется расстояние до находящегося перед вами автомобиля, а также его скорость. Если он выполнит резкую остановку или впереди неожиданно возникнет препятствие, адаптивный усилитель экстренного торможения сможет определить, нужно ли в этом случае использовать экстренное торможение и с каким усилием его выполнить.
После завершения расчета оптимальной силы торможения, система передает сигнал управления на механизмы торможения, но только когда водитель сам нажмет педаль тормоза. Также предусмотрена и система оповещения об опасности. В зависимости от модели они отображаются либо на приборной панели, либо на экране. При этом существуют различные предупреждения, например, о том, что дистанция стала опасной или возникла аварийная ситуация.
Для усиления тормозного механизма в системе постоянно поддерживается необходимое давление, которое обеспечивает наиболее близкое расположение колодок к тормозным дискам. Также возможна отсрочка срабатывания тормозных колодок и выполнение торможения двигателем, что может позволить сократить тормозной путь.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года. 
Перед тем как сделать предварительный заказ на «зеленый» суперкар будущего — BMW Vision (так называется концепт, по слухам, серийный автомобиль должен получить название i8), или помечтать о нём, советуем вам прочитать последние новости из Штутгарта, потому что Porsche имеет своё собственное уникальное «видение» суперкара, который по новым мировым тенденциям должен «подружиться с планетой». Он получил название 918.
