Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
После премьеры новой BMW 5 серии 2010 года прошло совсем немного времени, но в интернете уже начинаются появляться слухи по поводу технических характеристик новой M5 F10.
Если верить журналу CAR, следующее поколение пятой серии с шильдиком M будет быстрее нынешнего на 0,3 секунды, а также на 30% экономичнее! Первую сотню автомобиль будет набирать примерно за 4,4 секунды.
Также сообщается, что «эмка» будет выпускаться только в кузове седан, пускать в производство спортуниверсалы пока не планируется! Остается только ждать, подтвердятся ли слухи официальной информацией!
Не успела баварская «пятерка» появиться на рынке, как на нее положили глаз сразу два российских тюнинг ателье: «TopCar» и «Cardi». Взяв в соавторы немецких тюнеров из «Lumma Design», они приступили к изготовлению кита для новинки от BMW.
C образовавшемся творческом коллективе «Cardi» взял на себя разработку дизайна, «TopCar» отвечает за макет, а «Lumma Design» изготовит обвес. Сегодня мы можем рассмотреть только результат компьютерного моделирования будущего облика модифицированной «пятерки». По скетчам видно, что она приобретет более агрессивный вид.
Предполагается, что автомобиль обзаведется новым бампером в выразительными воздухозаборниками, спойлером на крышке багажника и получит новый задний бампер, украшенный диффезором. Колесам уделяется особое значение: тюнеры предоставят выбор легкосплавных дисков. Что касается двигателя, то или ребята из тюнинг ателье очень доверяют производителям, или держат технические подробности в тайне: пока никаких сведений о «прокачке» двигателя нет.
Результат своего творчества тюнеры планируют показать в апреле 2010 года.
Для новой версии M5-ой модели, созданной на базе недавно продемонстрированной «пятерки», уже начался период испытаний. Представители BMW утверждают, что новинку можно будет увидеть осенью 2010 года в Париже, но поклонники марки рассчитывают на то, что баварцы привезут свою новую «эмку» уже в марте на женевский автосалон.
На текущий момент всех интересует только одно: какой двигатель займет место под капотом новинки. Пока рассматривается два варианта: двойной турбонаддувный V8 или привычная V-образная десятка. Пока складывается впечатление, что конструкторы выберут первый вариант. Если так, то следующее поколение M5 получит 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью как минимум 555 лошадиных сил и 680 Н•м при 1500-5650 об/мин. Нынешняя модель имеет «всего» 507 лошадей под капотом. Что касается коробки передач, то здесь покупателям будет предоставлен выбор: либо ручная классика, либо трансмиссия DCT с двойным сцеплением.
Хорошая новость для всех желающих приобрести новую «пятерку» — российские дилеры начали принимать заказы на поставку BMW 5 серии нового поколения. Цена вопроса — 2 050 000 рублей.
Это стоимость седана 523i с шестицилиндровым двигателем мощностью 204 л.с. в базовой комплектации. За 535i с надувным двигателем в три литра и 306 лошадок придется выложить на 300 000 больше. А 530-я модель с дизельным 245-сильным мотором обойдется в 2 150 000 рублей.
Цены, прямо скажем, серьезные. Для сравнения: Mercedes E250 CGI с 204-сильным мотором стоит 1 733 600 рублей, а Audi A6 2.8 FSI с 220-сильным двигателем и того меньше — 1 606 000 рублей. Цена на новую пятерку сравнима, разве что, с более мощными конкурентами: 272-сильный Mercedes E 350 стоит 2 239 600, а 290-сильная Audi A6 3.0 TFSI — 2 192 900. C дизельной «бэхой» тягается Jaguar XF 3.0, его 275 лошадей можно купить на 2 300 000 рублей.
Мелькая на «Северной петле» и приоткрывая взорам папарацци то заднюю фару, то переднее крыло, баварцы создали отличную интригу вокруг своей новенькой «пятерки». Заочно эту модель уже называли самой красивой в истории BMW. Наконец, мы можем сами удостовериться в справедливости или ошибочности этого утверждения.
Что ж… эволюция в дизайне BMW налицо — новая модель выглядит превосходно. Несколько смягченные линии кузова и стремительный профиль говорят о нацеленности компании в будущее. Если разработчики хотели убедить покупателей в том, что спортивный седан может иметь представительность, свойственную бизнес-классу, то им это удалось. У маркетологов компании есть все основания полагать, что новая модель найдет спрос как среди поклонников спортивного стиля, так и среди деловых людей, отдающих предпочтение основательности.
Разумеется, скептики обратят внимание многочисленные элементы, заимствованные у уже раскрученных моделей (например, задние фары точь-в-точь как у «семерки» или отделка салона в представительском стиле). Но не стоит критиковать преемственность BMW. Ведь это — классический стиль породистого автомобиля.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.