Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
Продажи нового седана BMW 5 серии начнутся с 20 марта 2010 года. Официальные дилеры уже принимают заказы. Помимо заявленных изначально версий BMW 523i, BMW 530d и BMW 535i салоны выставят на продажу еще несколько модификаций новой «пятерки»: BMW 528i (цена за базовую версию — 2 190 000 рублей), BMW 520d (начальная стоимость — 1 765 000 рублей) и BMW 525d (базовая версия обойдется в 1 970 000 рублей). Топовый седан, 550i заявлен в продажу за 3 100 000 рублей.
Шестое поколение BMW 5 серии поражает своим великолепием: все модификации представляют собой замечательные образцы автомобилей премиум класса. Великолепный стиль, отменная динамика, мощь и в то же время экономичность… а чего вы еще ждали от лидера мирового автопрома?
Все базовые версии поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками (кроме флагмана, 550i, который украшен дисками диаметров 18 дюймов). Бензиновые модификации BMW 523i, BMW 528i и BMW 550i оснащены автоматической трансмиссией с восьмью ступенями. А их дизельные собраться оборудованы шестиступенчатой механикой. (далее…)
Дилеры баварского концерна начали принимать заказы на новую версию BMW 5 серии. Начало продаж запланировано на март текущего года. Чем нас порадует новинка?
Во-первых, «пятерка» чуть подросла: за счет чуть укороченной базы от BMW 7 серии, она стала на 60 мм длиннее и на 14 мм шире. Сократился также и дорожный просвет, он стал на 18 мм меньше. В наследство от «семерки» достались также амортизаторы с электронным управлением и адаптивное шасси, обеспечивающее подруливание задних колес.
Базовая версия новой BMW 5 серии оценена в 2 050 000 рублей. Под капотом у этой модификации — атмосферная «шестерка» мощностью 204 л.с и рабочим объемом 2,5 литра. Версия, снабженная 3-литровым битурбированным мотором мощностью 306 лошадей обойдется в 2 250 000 рублей. Что касается дизельной версии, то в линейке присутствует 245-сильная модификация, за которую просят 2 150 000 рублей.
За дополнительные деньги можно заказать опции. К новой «пятерке» доступны система настройки подвески Dynamic Driving Control, возможность перехода на активное рулевое управление, а также система регулировки жесткости амортизаторов Adaptive Drive.
В помощь водителям новая BMW 5 серии снабжена системой, обеспечивающей обзор вокруг, парктроником, проекционным дисплеем, а также системами ночного видения и слежения за дорожной разметкой. Дополнительную безопасность новинке обеспечивают камера заднего вида и «распознаватель» пешеходов.
Как и предполагалось, баварцы отказались от установки на свои новые модели 5-литрового 10-цилиндрового движка. Вместо него под капотом новой BMW M5 (затем он перекочует и в BMW M6) будет установлена V-образная восьмерка.
Новинка с этим мотором уже проезжает свои первые тестовые километры на трассах в Лапландии. Официальная презентация обновленной «пятерки» запланирована на осень 2010, когда откроется парижский автосалон.
Как это и принято у автомобилей стиля «эм», новинка будет обладать более агрессивной внешностью, чем ее базовая модель — BMW 5 серии. Под капотом — отлично зарекомендовавшая себя на BMW X5M и BMW X6M турбонаддувная «восьмерка» мощностью 555 л.с (крутящий момент — 680 Нм). Рабочий объем этого двигателя — 4,4 литра. Наверняка, перед установкой на эм-версию, двигатель будет модифицирован. Его предполагаемая мощность — 570—580 л.с. Ожидаемое время разгона до сотни — 4,5 сек. Ну а масимальная скорость, увы, останется прежней — 250 км/час. И это не технологические ограничения — такова политика BMW Group.
На предстоящем женевском моторшоу конструкторы из BMW планируют показать свою новую разработку — гибридную версию, созданную на основеBMW 5 серии. Седан оснастят уже знакомой нам хорошо зарекомендовавшей себя гибридной установкой ActiveHybrid 7, правда с небольшим изменением: V-образную восьмерку в ней заменят на шестицилиндровый агрегат мощностью 218 л.с. Электродвигатель останется прежним — 40-сильным мотором.
Выставочный вариант BMW ActiveHybrid 5 будет укомплектован автоматической восьмиступенчатой трансмиссией. Предположительно, именно коробка-автомат войдет в базовую комплектацию новинки. За улучшенные аэродинамические характеристики будет отвечать усовершенствованный обвес.
Начало продаж гибридной пятерки запланировано на 2011 год.
Как утверждает британское автомобильное издание Car, новая «эмка», упакованная в кузов F10, будет оснащена уже знакомой нам по X5 M и X6 M V-образной 4,4-литровой восьмеркой с двумя турбинами. При этом мощность «заряженного» седана значительно увеличится: 578 лошадей против прежних 507. Максимальный крутящий момент улучшенного двигателя — 720 Нм. В результате заветное число 100 загорится на спидометре на 0,3 секунды быстрее, чем у предшественницы, а именно, через 4,4 секунды.
Но самое «вкусное» заключается не в мощности, а в столь модной ныне экономичности: за сотню километров новый седан «съест» в среднем на 30% меньше, чем представитель предыдущего поколения. При этом максимальная скорость автомобиля составит 303 км/час. Однако такое значение показалось разработчикам, видимо, нескромным, поэтому они решили установить заводское ограничение скорости до 250 км/час.
Все тот же Car сообщает, что подобная новинка выйдет в единственной, четырехдверной реализации кузова. Об «заряженном» универсале речь даже не идет. Баварцы собираются представить свою новину в марте 2010 года на женевском автосалоне. Начало продаж запланировано на конец 2010—начало 2011 года.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.