BMW M5: ждать осталось недолго

опубликовано: 13 марта, 2010 года, просмотров: 12420

Выход в свет нового «заряженного» седана BMW M5 планировался на вторую половину будущего года. Однако уже сейчас, глядя на стремительный темп, который взяли конструкторы баварского концерна, понятно, что премьера может состояться значительно раньше.

Шпионских снимков, удостоверяющих, что седан почти готов — предостаточно. Кое-что на них даже можно рассмотреть. А кое о чем стало известно из неофициальных источников. Внешне новинка будет отличаться от предыдущего поколения «пятерки» дизайном колесных дисков и переднего бампера, а также 4-патрубной системой выхлопа. Предполагается несколько карбоновых деталей кузова: крышка багажника и крыша.
Вместо стандартной для предыдущих версий BMW M5 5-литровой V-образной десятки, под капотом у нового автомобиля расположится 4,4-литровый двигатель V8, знакомый нам по BMW X5 M и X6 M, который разгонят с привычный 555 лошадей до 600. Для надежного контроля полученной мощности новая M5 будет оснащена трансмиссией с семью передачами и двойным сцеплением. В результате конструкторы обещают, что до сотни пятая «эмка» будет разгоняться всего за 4,4 секунды.

Если предположения верны, то все мы сможем увидеть новое детище баварских автомобилестроителей еще до конца нынешнего года. Например, на Парижском моторшоу. Если так, то стоит ожидать начало продаж новинки уже в начале следующего года.

теги: , , , ,
Добавлено в категорию: BMW M серии, Новости BMW Комментарии к записи BMW M5: ждать осталось недолго отключены

BMW и MINI расширяют линейки: что в планах?

опубликовано: 12 марта, 2010 года, просмотров: 12366

В ближайших планах у компании BMW — запуск на рынок нового компактного автомобиля с передним приводом. Новая модель, созданная на базе малыша MINI, вероятно, станет основным конкурентом Audi A1, который был на днях представлен на женевском моторшоу. Третьим в этом миниатюрном семействе может стать Smart Forfour — результат разработок конструкторов Mercedes-Benz, работы над которым уже начаты.

Представители баварского концерна сообщили, что отводят своей будущей новинке ступеньку чуть ниже BMW 1 серии. Появление этой модели продиктовано, скорее, соображениями маркетинга: в ситуации, когда покупательская активность подавлена кризисом, спрос на компактные премиум-модели остается на достаточно высоком уровне. Помимо выпуском этого автомобиля, руководители концерна планируют и расширение модельных рядов BMW и MINI: они пополнятся версиями и с полным, и с передним приводом.

Стоит отметить, что переднеприводной BMW, сконструированный с использование платформы MINI Cooper, будет запущен в серийное производство только в 2014 году. А его конкурирующий собрат от Mercedes-Benz может появиться на рынке годом раньше. Помимо этого хэтчбека BMW планирует в ближайшие годы серийный выпуск электрокаров Megaciti, в рамках программы по производству экологически чистого транспорта «Project i». В планах у MINI запуск более крупной модели — конкурента нынешнего короля класса — VW Golf GTI.

теги: , ,
Добавлено в категорию: MINI, Новости дилеров Комментарии к записи BMW и MINI расширяют линейки: что в планах? отключены

Встречаем весну и BMW X1: новые модификации

опубликовано: 12 марта, 2010 года, просмотров: 12906

Как и было обещано представителями баварского автомобильного концерна, в марте в России стартуют продажи сразу двух модификаций мини-кроссовера BMW X1: sDrive 18i и xDrive 25i. О технических особенностях мартовских дебютантах уже сообщалось, но, подводя итог, упомянем некоторые особенности: В салоне новинок сохранился стиль, присущий динамичным автомобилям BMW: ничего лишнего, только функциональность и сдержанная солидность. Версия sDrive 18i в базовой версии снабжена механической трансмиссией с шестью ступенями. 17-дюймовые стальные диски — стильный акцент экстерьера и немаловажный взнос в динамичность. Модификация xDrive 25i оснащена коробкой-автоматом, с шестью ступенями и спептроником. Ее облик также украшают легкосплавные 17-дюймовые диски. Уверенное вождение этой модели гарантировано также и за счет реализации системы рекуперации энергии во время торможения.

Владельцы обеих версий смогут оценить новшества в области обеспечения устойчивости автомобилю: системы DSC, осуществляющую динамический контроль устойчивости и DTC — контролирующую регулировку тяги.

Стоимость sDrive 18i в базовой комплектации составит 1 247 000 рублей, а за xDrive 25i дилеры просят 1 729 000 рублей. Читать далее »

теги: , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW X1, Новости BMW Комментарии к записи Встречаем весну и BMW X1: новые модификации отключены

BMW M1: слухи о рождении несколько преувеличены

опубликовано: 10 марта, 2010 года, просмотров: 12371

Некоторое время Интернет был полон предположений о скором появлении спецверсии «копейки» с волнующией литерой «М» в названии. Однако официальные представители баварского концерна сообщили, что подобных разработок не ведется, а название M1 всегда будет принадлежать известному суперкару. Правда, есть небольшая оговорка: вероятно вскоре состоится премьера модели 135is.

Успешный маркетинговый трюк, проделанный однажды с Z4 sDrive35is (напомним, баварцы выпустили заряженное купе 335is), похоже, вдохновил руководителей компании, и они решили его повторить, создав усиленную версию BMW 135. Под капотом у 135is, вероятно, будет битурбированный двигатель N54, уже отлично зарекомендовавший себя в линейке BMW 3 серии и упомянутом Z4. Ожидаемая мощность «шестерки» — 320 л.с при крутящем моменте 450 Нм (на отдельный временных отрезках крутящий момент может достигать 500 Нм).

По некоторым данным, BMW 135is получит более агрессивную подвеску, не утратив при этом традиционного для баварских автомобилей комфорта. Глобальных усовершенствований мы, скорее всего, не увидим. Иначе новая модель рискует затмить собой коммерчески успешную 3 серию, что, разумеется, недопустимо с точки зрения руководителей концерна.

теги: , , ,
Добавлено в категорию: BMW M серии, Новости BMW Комментарии к записи BMW M1: слухи о рождении несколько преувеличены отключены

BMW Sauber больше не будет: Петер Заубер меняет название команды

опубликовано: 10 марта, 2010 года, просмотров: 12327

Гоночная команда, которая под руководством Петера Заубера 4 года выступала под флагами BMW, сменит название. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе, который распространило руководство команды. Новое название — Sauber Motosport. Именно это имя будет значиться в стартовом списке гонок 2010 года.

Также изменится и начертание логотипа: привычный болельщикам круг с литерой S получит новые цвета. Напомним, что изначально руководитель команды не спешил со сменой имени и даже зарегистрировал своих гонщиков в заявочном списке мирового чемпионата 2010 года под прежним названием — BMW Sauber. Свое решение тогда господин Заубер объяснил тем, что есть дела гораздо важнее переименований.

Однако общественность решила, что 66-летний владелец команды попросту хотел поэксплуатировать имя, вызывающее четкую ассоциацию с обладателем шестого места в Кубке конструкторов 2009 года, на время поиска нового покупателя. Покупатель, как известно, пока не нашелся: планируемая сделка с Qadbak не состоялась. И гоночный мир встречает новое имя — Sauber Motosport.

теги: , ,
Добавлено в категорию: Новости BMW Комментарии к записи BMW Sauber больше не будет: Петер Заубер меняет название команды отключены