Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Мода на автомобильные конструкции, представляющие собой нечто среднее между мотоциклом и автомобилем, похоже, набирает обороты. Вслед за Nissan (модель Land Glinger) и Volkswagen (напомним, на Франкфуртской выставке был представлен L1, «кушающий» всего 1,5 л на сотню) эстафету приняла и BMW. На днях музей компании украсил двухместный футуристический концепт на трех. Имя ему дали простое — Simple (Sustainable Innovative Mobility Product for Low Energy).
К слову сказать, родился «Симпл» не вчера — его разработали еще четыре года назад. Но, видимо в тот момент конструкторы BMW считали, что общество, влюбленное в BMW 3 серии, еще «не доросло» до таких автомобилей будущего. Сегодня же, с наступлением эпохи экономичности, мы можем по достоинству оценить «чудо заморской техники».
Главное преимущество «автоцикла» — низкий расход топлива. Гибридная силовая установка из бензинового и электрического двигателя обеспечивают конструкции максимальную скорость 200 км/час и берут за это всего 2 литра на сотню км пробега.
На эргономичный сидениях, расположенных друг за другом в салоне комфортно могут расположиться два человека. Спортивный, вернее даже авиационный руль наводит на мысль о великолепной маневренности L1.
Баварцы обещают выпустить принципиально новую модель к 2013 году, с которой начнут новый модельный ряд — 0 серию. Переднеприводная платформа, которая составит основу будущей модели, баварцы планируют позаимствовать у малыша MINI.
Новинка BMW усилит и без того не слабую конкуренцию в классе люксовых компактов, где уже сейчас теснятся A-class от Mercedes, уже упомянутый MINI и экстравагантный Alfa Romeo MiTo. Причем в эту компанию планирует втиснуться Audi в 2012 году со своим А1 Sportback, который был представлен в Париже еще в 2008 году.
Предположительно в новой серии BMW будут представлены три модели: хэтчбеки с тремя и пятью дверьми и родстер. Для новой серии уже начато производство 3-х и 4-х цилиндровых двигателей с турбонаддувом, которые обеспечат диапазон мощности от 240 до 320 лошадиных сил. Кроме того, соблюдая моду последних лет на экономичность, баварцы собираются обеспечить новой двигателям новой серии рекордно малое потребление топлива.
С 9-го октября европейские дилеры BMW перестали принимать заявки на покупку BMW 5. Как сообщили официальные источники, баварский концерн прекращает выпуск последней модели пятерки. Вопреки слухам это связано не с общемировой экономической ситуацией и даже не с падением спроса на легендарную «пятерку».
В планах баварцев полная смена имиджа BMW 5 серии. Для этого уже начаты работы по модернизации производства в Динголфинге, где с 2010 года планируется выпускать «пятерку» нового образца. Хотелось бы надеяться, что прототип новинки мы увидим уже в январе, на моторшоу в Детройте. Руководители баварского концерна обещают начать продажи новой модели уже весной 2010 года.
Уже сегодня известны некоторые подробности будущего облика и начинки следующей BMW 5. Прежде всего, модель «подрастет». Правда, не на много — всего на 20 мм в длину, однако за счет увеличения колесной базы пространства в салоне прибавится заметно. Под капот «пятерки» баварцы планируют упрятать новый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 306 лошадиных сил. И, наконец — фантастическая новость для BMW 5 серии — экономичная версия с 106-сильным мотором на 2,0 л и смехотворным потреблением топлива всего 4,1 л на сотню пробега.
Казалось бы, все идеи по созданию автомобилей уже реализованы. Производители испробовали все — от угловатых тяжеловесных моделей до плавных, напоминающих форму обмылка экземпляров. На фоне всех предшествующих разработок идея 24-летней Анны Форшер кажется революционной. Дипломная работа выпускницы Пфорцхаймского университета кафедры транспортного дизайна, которую она подготовила в соавторстве с дизайнерами BMW, называется «жизнь в сознательной простоте» (Lifestyle of Voluntary Simplicity) и представляет собой концептуальную модель BMW Lovos.
Кузов концепта представляет собой набор 260 пластин, каждая из которых — фотоэлемент, способный независимо менять свое положение. Когда автомобиль стоит пластины, подобно цветкам подсолнечника, поворачиваются вслед за солнцем, улавливая и накапливая энергию для питания двух электромоторов, составляющих сердце автомобиля.
Во время движения все пластины плотно прижаты друг к другу, образуя обтекаемый эргономичный кузов, обеспечивающий автомобилю идеальную аэродинамику. А при торможении все чешуйки поднимаются, создавая дополнительное сопротивление и помогая тормозной системе.
Вряд ли экстравагантный электромобиль найдет свое воплощение в серийном производстве. Однако некоторые идеи талантливой Анна Форшер наверняка будут опробованы на будущих моделях BMW.
В Россию BMW 5 Series GT придет под именем BMW Гран Туризмо. Желающие приобрести новый пятидверный хечбэк смогут сделать это в салонах российских дилеров уже 29-го октября. Сегодня известна уже и стоимость модели в стандартной комплектации — за Гран Туризмо с трехлитровым шестицилиндровым дизелем надо заплатить 2 500 000 рублей. А за 306 лошадей от бензиновой «шестерки» придется выложить на 100 000 больше.
Усовершенствованная модификация BMW Гран Туризмо, оснащенная восьмицилиндровым V-образным двигателем мощностью 407 лошадиных сил будет стоит предположительно 3 300 000 рублей.
Во всех вариантах на автомобили устанавливается восьмиступенчатая коробка-автомат, система сигнализации со спутниковым слежением, круиз-контроль и активное шасси. В базовый комплект входит также и мощная аудиосистема и литые 18-ти дюймобвые диски (за исключением топовой модели с установленными 19-ти дюймовыми колесами).
Удобный нюанс пятерки в версии GT — задняя трансформирующаяся дверь. По необходимости можно открыть всю дверь целиком, как полноценную дверь хечбэка, а можно использовать только нижнюю секцию, получив узкую дверь, как в седане.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Решетка радиатора BMW, которую многие сравнивают с ноздрями — не менее узнаваемый элемент бренда, чем логотип. 
Мода на автомобильные конструкции, представляющие собой нечто среднее между мотоциклом и автомобилем, похоже, набирает обороты. Вслед за Nissan (модель Land Glinger) и Volkswagen (напомним, на Франкфуртской выставке был представлен L1, «кушающий» всего 1,5 л на сотню) эстафету приняла и BMW. На днях музей компании украсил двухместный футуристический концепт на трех. Имя ему дали простое — Simple (Sustainable Innovative Mobility Product for Low Energy).
Баварцы обещают выпустить принципиально новую модель к 2013 году, с которой начнут новый модельный ряд — 0 серию. Переднеприводная платформа, которая составит основу будущей модели, баварцы планируют позаимствовать у малыша MINI.
С 9-го октября европейские дилеры BMW перестали принимать заявки на покупку 
