Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
В своем последнем печатном издании немецкий журнал Sport Auto публикует полный тест-драйв спортивного купе BMW M3 GTS, в котором сообщается, что автомобиль-мечта энтузиастов прошел знаменитое кольцо Нюрбургринга за 7 минут 48 секунд, для сравнения, M3 CLS проходит Северную петлю Нюрбургринга за 7 минут 50 секунд. Кстати, а M3 Coupe требуется на 17 секунд больше времени чтобы пройти знаменитый участок трассы.
В своем интервью водитель BMW, участвовавший в американской серии Ле-Ман сообщил ряд факторов, которые влияют на эти сравнения. Ну конечно же, первый, самый очевидный — это водитель и уровень его подготовки, второй — это подготовка автомобиля к езде по треку, в том числе шины, например BMW CLS была продана с 19-дюймовыми легкосплавными дисками BBS, которые идут с резиной Michelin Pilot Sport Cup. Ну а третий фактор — это погодные условия и другие внешние факторы, которые могут повлиять на конечный результат.
Давайте также посмотрим на время других участвующих автомобилей.
Официальное представление нового седана BMW M5 F10 запланировано на весну 2010 года, однако подготовка к этому событию уже сейчас идет полным ходом. Подтверждение тому — очередные фотографии, сделанные во время тестовых заездов закамуфлированной новинки на Нюрбургрингской Северной петле.
Напомним, что под капотом новинки скрывается новый 8-цилиндровый двигатель с двумя турбинами и рабочим объемом 4,4 литра. Новый мотор получит кодовое название S63. Этот агрегат сменит старую добрую атмосферную «десятку», прибавив мощности автомобиля более чем на добрые полсотни лошадок: заявленная мощность нового двигателя будет превышать 550 л.с (ожидается 570-600 л.с.). Максимальный крутящий момент тоже впечатляет: установленные на X5 M и X6 M такие же двигатели показывают сегодня 680 Нм. Это почти на 160 Нм больше, чем в настоящий момент есть у оригинального BMW M5! Есть, правда, более быстрая версия BMW M5 от Alpina (B5), но на ней стоит как раз битурбированная «восьмерка».
Как сообщает Кей Сеглер, новый BMW M5 будет совмещать в себе два автомобиля: один для повседневного вождения, а другой, одним нажатием кнопки превращается в гоночный болид. Вот какая «Философия» два автомобиля в одном.
По предварительным данным новинка будет оснащена 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (ранее писалось 7-ступенчатой), а также и получит систему Auto Start-Stop, которая входит в программу BMW Efficient Dinamics. (далее…)
В данной статье, речь пойдет о новейшей, и одной из наиболее спорных моделей BMW M 2010 года BMW X6 M, автомобиль, который способен пройти Северную петлю нюрбургринга не хуже, чем BMW M3.
Невероятную мощь он получает от 555-сильного твин-турбо двигателя V8, такой же мотор устанавлен под капотом его собрата — BMW X5 M. Это один из самых быстрых турбомоторов в линейке двигателей BMW. Разгон до 100 км/ч у обоих автомобилей занимает 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Хотя, если вы пройдете обучение у специальных инструкторов BMW, вам смогут увеличить максимальную скорость до 280 км/ч. Разве не шокирующие цифры…?
Видимо нет, потому что ребята из Hamann, посчитали, что есть необходимость заставить летать «пушечное ядро» еще быстрее, и представили свою новую модель Hamann Tycoon EVO M на базе BMW X6 M.
На автомобиле установлены колесные диски 23-дюйма, 11,0 ? 23 спереди и 12,0 ? 23 на задней оси, обутые в резину 315/25 R23, а подвеску занизили на 40 миллиметров.
Программа доработок включает в себя новую выхлопную систему из нержавеющей стали с металлическими катализаторами, двигатель оснащен системой Motronic — комбинированная электронная система зажигания и впpыска топлива, которая называется также цифровой системой управления двигателя. (далее…)
В прошедшие выходные на Нордшляйфе было жарко: 198 экипажей, представляющие 20 с лишним гоночных категорий соревновались в 24-часовой гонке по 25-километровому кольцу.
Победа досталась пилотам BMW M3 GT2. Это событие примечательно тем, что прерывает череду побед команды Porsche, поднимавшейся на верхнюю ступень пьедестала уже 4 раза подряд. В этом году зрители приветствовали чемпионов из BMW: Йорга Мюллера, Аугушта Фарфушаб Уве Альцена и Педро Лами.
В самом начале гонку возглавляли известные своей быстротой Audi R8 и Porsche 911, но сохранить преимущество им помешали технические неполадки и аварии. Несмотря на то, что в итоге команда BMW победила, проблемы технического характера были и у нее: если бы не сбой коробки передач, M3 GT2 успела бы пройти не 154 круга за сутки, а 155, и это был бы рекорд Северной петли. Но рекорда не получилось, получилась только победа.
На второй строчке финальной таблицы — экипаж Ferrari F430 ПЕСб на третьей — команда Audi R8. Россиян нет даже в десятке: лучший российский результат принадлежит Алексею Басову, который в составе интернационального экипажа Porsche 997 GT3 Cup занял 11-е место.
Любимое место папарацци — Северная петля в Нюрбургринге. Оттуда нам регулярно поставляют новые фото и даже видео о будущих моделях, которые сами разработчики держать в строжайшем секрете. Вот и сейчас у нас появилась возможность «подсмотреть» за «М»одернизированной версией BMW 5 серии — тщательно замаскированный седан «грел резину» на легендарной Нордшляйфе.
А чтобы новинке, а заодно и папарацци не было скучно, одновременно с заряженной пятеркой баварцы вывели на трек М-версию Z4.
Следует отметить, что маскировка удалась — внешность новой пятерки угадать невозможно — остается довольствоваться лишь очертаниями. Напомним, что официально новинка будет представлена в 2011 году на франкфуртском мотор-шоу. Не сомневаемся, однако, что до этого времени охотники с объективами снабдят нас более наглядными подробностями. Сегодня о «продвинутой» BMW M5 известно лишь то, что она будет снабжена 555-сильным двигателем с двойным наддувом, позаимствованным у X5M и X6M.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.