Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
В этом году BMW покинул F1, проведя в ней без малого три года. Официально образование команды BMW Sauber F1 состоялось 16 января 2006 года.
Вот некоторые характеристики первого гоночного болида BMW: 7-ступенчатая трансмиссия с отдельной задней передачей, тормоза Brembo, шасси с электроников BMW, уникальный руль BMW Sauber F1, шины Bridgestone, длина 4 580 мм, ширина 1 800 мм, высота 1 000 мм, полный вес с пилотом — 605 кг, двигатель V8 мощностью 740 л.с.
Баварцы решили в буквальном смысле обогатить модельный ряд MINI, добавив в него люксовую модель. Доверить такое ответственное дело, как сборка «гламурных» компактов решено доверить англичанам — эксклюзивные автомобили серии «люкс» начнут сходить с конвейера завода Rolls-Royce в Гудвуде уже в следующем году.
Все роскошные MINI этой серии будут предназначаться определенному типу клиентов, таким образом, серия, ориентированная на VIP-покупателей займет свою собственную нишу. Можно предположить, что руководство компании старается вернуть золотые времена популярности компакт-каров у звезд и известных публичных личностей.
Например, в 60-х годах прошлого века по индивидуальным заказам знаменитостей был выпущен не один уникальный MINI. Эти «породистые лошадки» украшали гаражи «Биттлов» и актера Питера Селлерза.
Эффективность технологии EfficientDynamics вот уже третий год подряд подтверждена исследованиями федерации Европы по вопросам охраны окружающей среды и транспорта. Эксперты федерации отмечают, что успехи баварцев в области сокращения вредных выбросов на сегодняшний день не имеют аналогов в Европе — средний показатель содержания CO2 в выхлопах BMW и MINI составляет 154 г/мк.
Напомним, что сегодня система EfficientDynamics входит в базовую комплектацию всех автомобилей BMW и MINI. В этом заключается принципиальное отличие баварцев от других европейских производителей, которые встраивают экологичные системы лишь в некоторые свои модели, зачастую вынуждая покупателей доплачивать за эту опцию.
Изначально конструкторы BMW стремились создать энергосберегающую технологию, которая позволила бы им производить экономичные двигатели. «Побочным» эффектом разработок стало пониженное содержание в выбросах СО2, и это предопределило успех EfficientDynamics. Первым автомобилем, «опробовавшем» на себе прелести нововведения стал MINI Cooper D, быстро завоевавший популярность на рынке.
Сегодня технологии EfficientDynamics уже более 13-ти лет и за это время BMW удалось снизить расход топлива у своих моделей почти на 25%. Судя по тому что баварцы ен останавливают свои исследования в этой области, новые рекорды экономичности и экологичности еще впереди.
Осенью падаю не только листья, а и цены! Официальный дилер MINI в России, компания AVTODOM спешит порадовать своих покупателей осенними ценами на две кабрио-модели: MINI Cooper и MINI Cooper S. Шутка ли, цены снижены почти на полмиллиона!
Еще совсем недавно MINI Cooper Cabrio мощностью 120 л.с стоил 1 405 000 рублей, а уже этой осенью его можно купить за 949 000 рубля. За эти деньги шесть счастливчиков (именно столько автомобилей реализует AVTODOM в рамках акции) могут приобрести классическую безопасность и технологичность MINI — стандартная комплектация предусматривает автоматическую трансмиссию, шины, обеспечивающие движение даже при проколе, сигнализацию, подогрев зеркал и замков, датчик дождя и многое другое.
Разумеется, на высоте и внутренняя отделка салона: кожаные сиденья, удобное рулевое колесо, кондиционер и бортовой компьютер создадут идеальные условия для поездки.
Пожалуй, поклонникам MINI стоит поторопиться, чтобы успеть отхватить себе лакомый кусочек по «вкусной» цене.
Осенью падаю не только листья, а и цены! Официальный дилер MINIв России, компания AVTODOMспешит порадовать своих покупателей осенними ценами на две кабрио-модели: MINICooperи MINICooperS. Шутка ли, цены снижены почти на полмиллиона!
Еще совсем недавно MINICooperCabrioмощностью 120 л.с стоил 1 405 000 рублей, а уже этой осенью его можно купить за 949 000 рубля. За эти деньги шесть счастливчиков (именно столько автомобилей реализует AVTODOMв рамках акции) могут приобрести классическую безопасность и технологичность MINI — стандартная комплектация предусматривает автоматическую трансмиссию, шины, обеспечивающие движение даже при проколе, сигнализацию, подогрев зеркал и замков, датчик дождя и многое другое.
Разумеется, на высоте и внутренняя отделка салона: кожаные сиденья, удобное рулевое колесо, кондиционер и бортовой компьютер создадут идеальные условия для поездки.
Пожалуй, поклонникам MINIстоит поторопиться, чтобы успеть отхватить себе лакомый кусочек по «вкусной» цене.
Баварцы обещают выпустить принципиально новую модель к 2013 году, с которой начнут новый модельный ряд — 0 серию. Переднеприводная платформа, которая составит основу будущей модели, баварцы планируют позаимствовать у малыша MINI.
Новинка BMW усилит и без того не слабую конкуренцию в классе люксовых компактов, где уже сейчас теснятся A-class от Mercedes, уже упомянутый MINI и экстравагантный Alfa Romeo MiTo. Причем в эту компанию планирует втиснуться Audi в 2012 году со своим А1 Sportback, который был представлен в Париже еще в 2008 году.
Предположительно в новой серии BMW будут представлены три модели: хэтчбеки с тремя и пятью дверьми и родстер. Для новой серии уже начато производство 3-х и 4-х цилиндровых двигателей с турбонаддувом, которые обеспечат диапазон мощности от 240 до 320 лошадиных сил. Кроме того, соблюдая моду последних лет на экономичность, баварцы собираются обеспечить новой двигателям новой серии рекордно малое потребление топлива.
Представители BMW не отрицают свои намерения запустить в массовое производство родстер MINI и купе, концептуальные модели которых мир сможет увидеть буквально на днях — на предстоящем автошоу во Франкфурте.
Норберт Райтхофер, исполнительный директор BMW group подтвердил, что в Оксфорде на заводе MINI будет налажен выпуск новых моделей. Предполагается, что таким образом почти 1000 специалистов получат дополнительные рабочие места. Руководитель концерна BMW отметил, что первые машины сойдут с конвейера оксфордского завода примерно через три года.
Напомним, что новое спортивное купе MINI создано на основе старого доброго «купера». Лишь в очертаниях передней и задней частей кузова можно заметить визуальные отличия, и крыша стала еще ниже — почти на 14 сантиметров. Основные усовершенствования коснулись «внутренностей» нового купе. Прежде всего, он стал на 100 кг легче своего предка, а во-вторых, обзавелся 1,6-ти литровым турбированным бензиновым двигателем. Таким образом, малыш уместит под капотом 211 лошадей. Что же касается родстера, то его технические подробности еще впереди.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.