Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
Компания BMW продолжает подогревать интерес вокруг своего секретного концепта гибридного автомобиля, публикуя различные фотографии и видеоролики на сайте Dontblogabouthis.com.
Если все предыдущие фотографии скрывали переднюю часть автомобиля, то на этот раз мы получили возможность отчетливо её увидеть. Стоит отметить, что передняя часть автомобиля имеет сходство с концептом BMW VisionEfficient Dynamics. Ну а задняя часть автомобиля отчетливо напоминает о BMW 6 Серии Купе (E63).
Судя по нешироким шинам и одной выхлопной трубе, можно сделать вывод, что новинка представляет собой гибрид с относительно небольшим двигателем внутреннего сгорания. Подробная информация появится позже.
Скорее всего, все слухи развеяться когда автомобиль покажут на автосалоне в Париже, а пока, вероятнее всего, будут появятся все новые и новые фото и видео тизеры! Смотрим фотографии и видео. (далее…)
Совсем неожиданно компания BMW продемонстрировала в живую концепт автомобиля Vision EfficientDynamics на автосалоне в Сан-Франциско, на котором присутствовал и сам Adrian Von Hooydonk, он занимает должность шеф-дизайнера баварского концерна.
Напоминаем, что впервые концептуальный спорткар компания BMW показала еще в прошлом году на ежегодном шоу LA Auto. Его дебют стал один из самых обсуждаемых событий за последние несколько лет. Эксклюзивный дизайн, спортивный дух, инновации, все это превосходно сочетается в футуристическом 2-дверном гибриде BMW Vision EfficientDynamics. Он способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, также быстро как и Porsche 911, при этом потребляя меньше топлива чем Toyota Prius.
3-цилиндровый турбодизель, который располагается в центральной задней части автомобиля работает в паре с электродвигателем. Мощность дизельного мотора составляет 163 лошадиные силы (214 Нм крутящего момента). Рядом располагается один из электромоторов мощностью 33 л.с. (пик 51 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 214 Нм.
Еще один электромотор, который работает синхронно располагается спереди. Его постоянная мощность составляет 80 лошадиных сил. Дополнительный запас мощности составляет 112 лошадин сил (доступен в течении 30 секунд, и 10 секунд — 139 л.с.). Его крутящий момент составляет 162 Нм.
Концепт BMW Vision EfficientDynamics, который был показан на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте, возвращается, но только уже в другой визуализации, основанной на новой концепции. Если сравнивать с предыдущим рендерингом, можно увидеть, что новый концепт-самоубийца обзавелся стеклянными боковыми дверьми, которые открываются вверх, конечно же, по правилам техники безопасности, эта фишка не пройдет.
Новый суперкар будет совершенен с технологической точки зрения. Гибридная трансмиссия сможет обеспечить максимальную скорость, ограниченную электроникой — 250 км/ч, а ускорение до 100 км/ч займет всего 4,8 секунды. Все это благодаря экономичному 1,5-литровому 3-цилиндровому дизельному турбомотору и паре электродвигателей. Работа двигателя и рациональное использование энергии, в сочетании с технологиями EfficientDynamics, улучшают динамические характеристики и эффективность автомобиля. Общая мощность двигателя составит 356 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 590 Нм.
Подвеска и шасси BMW Vision EfficientDynamics изготовлены полностью из алюминия, а крыша и наружная обшивка на дверях, сделаны почти полностью из специального поликарбонатного стекла с автоматическим затемнение в зависимости от света. Длина суперкара составляет 4600 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1240 мм в высоту. Самое интересное, что этот уникальный концепт-кар предлагает достаточно места для четырех пассажиров и их багажа. Благодаря легкой конструкции, которая примерняется в автомобиле, вес суперкара составит всего 1395 кг. (далее…)
Наконец-то май, и наконец-то российские дилеры начали продажи одной из самых ожидаемых премьер 2010 года — BMW ActiveHybrid 7. Мощность в 465 л.с автомобилю обеспечивает гибридная силовая установка, состоящая из V-образной бензиновой восьмерки, в которой применяется технология BMW TwinPower Turbo и синхронным трехфазным электрическим двигателем. Максимальный крутящий момент этого гибрида — 100 Нм.
В базовой комплектации BMW ActiveHybrid 7 оснащен 8-ступенчатым «автоматом», и системой Dynamic Damper Control, регулирующей жесткость амортизаторов. Возможные режимы работы подвески — Normal, Comfort, Sport и Sport+. Внешний облик во многом «делают» колеса — 19-дюймовые диски Streamline выглядят весьма эффектно. В обязательный набор входят также противотуманки и комплект биксеноновых фар с омывателями высокого давления.
Внешняя представительность автомобиля дополнена сдержанной роскошью салона: в интерьере использована ткань Tudor и отделка из натурального дерева ценных пород. Кожаный руль, навигатор BMW professional, русскоязычный iDrive и система, запоминающая установки переднего сиденья, обеспечивают дополнительный комфорт водителю, который может полностью сосредоточиться на удовольствии от управления этим красавцем. За атмосферу в салоне отвечают 4-сезонный климат-контроль, пакет освещения и фирменная аудиосистема HiFi.
Огромное значение уделили разработчики безопасности: 6 подушек безопасности, активные подголовники, которыми снабжены передние сиденья, датчик дождя и затемнения — это лишь минимальный набор, обеспечивающий заботу о водителе и пассажирах. Все BMW ActiveHybrid 7 оснащаются заводской охранной системой BMW Professional.
Пока конкуренты не додумались комплектовать свои автомобили тремя двигателями разного типа, BMW торопится запатентовать технологию: в заявке на патент, которую подали разработчики баварской компании указано, что они будут разрабатывать силовую установку, состоящую из двух бензиновых мотора и одного электрического. Предполагается, что главными «трудягами» в будущей разработке станут один бензиновый мотор и его электрический собрат.
Второй же двигатель внутреннего сгорания будет подключаться только тогда, когда автомобилю потребуется дополнительная мощь. При этом оба бензиновых двигателя (они будут работать на минеральном топливе) планируется сделать двухцилиндровыми. Вероятно, конструкторы рассчитывают на свой опыт в создании подобных моторов для мотоциклов.
По предположениям специалистов, двигатели внутреннего сгорания образуют единый блок, в то время как электрогенератор найдет свое место в трансмиссии. Сообщений о том, будет ли трехмоторная гибридная новинка запущена в серийное производство, пока нет. Но если в вопросе задействовано патентное бюро, можно сделать вывод о серьезности намерений баварцев.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года. 
Компания BMW продолжает подогревать интерес вокруг своего секретного концепта гибридного автомобиля, публикуя различные фотографии и видеоролики на сайте Dontblogabouthis.com.
