Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
Зарубежное автомобильное издание InsideLine опубликовало сравнительный обзор последнего поколения BMW 5 серии F10 и его прямого конкурента — последнее поколение знаменитого спортивного седана бизнес-класса Infiniti М56.
Не удивительно, что в 2011 BMW 550i и у 2011 Infiniti M56 есть много сходства. Оба автомобиля с приводом на задние колеса и оснащаются мощными двигателями V8, которые работают в паре с автоматической коробкой передач, с семью скоростями у Infiniti и восемью скоростями у BMW.
BMW 5 серии (550i) оснащается 4,4-литровый твин-турбо двигателем V8 с прямым впрыском, его мощность составляет 407 лошадиных сил при 5500 об/мин и 600 Нм крутящего момента (1,750-4,500 об/мин).
На 2011 Infiniti M56 устанавливают 5,6-литровый V8 с непосредственным впрыском мощностью 420 л.с. при 6.000 об/мин и 550 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. Водителю не так уже и просто получить максимальную отдачу от динозавра V8 M56, вся мощность мотора появляется на более высоких оборотах. В отличии от BMW, Infiniti звучит больше как спортивный седан, особенно когда стрелка тахометра приближается к красной черте в 6700 об/мин.
Теперь цифры. На испытательном треке с 0 до 60 миль/ч, Infinity M56 оказался немного быстрее, чем BMW 550i, 5,0 и 5,2 секунды соответственно, хотя в заявленных характеристиках производителей все в точности наоборот. Зато тормозная система BMW работает куда лучше, чем у его японского конкурента.
Так почему же почти 2-тонная BMW проигрывает своему конкуренту Infiniti M56? Возможно все дело в дополнительных килограммах баласта?! Что это, может быть «EfficientDynamics»?! Смотрите видео! (далее…)
Смотрим очередное видео, на котором новая BMW M5 2012 F10 проходит испытания в Нюрбургринге. Уже весной 2011 года BMW представит автомобиль на международном Женевском автосалоне в 2011 году. А первые серийные «Эм пять» появятся в автосалонах уже к сентябрю 2011 года.
Еще в июне, глава подразделения BMW M, д-р Кей Сеглер, подтвердил, что следующее поколение BMW M5 2012 будет оснащаться двигателем V8 с турбонаддувом. Судя по звукам двигателя на видео, мы по-прежнему считаем, что новая M5 F10 будет оснащаться коробкой передач twin-turbo DCT.
Смотрим видео, которое нам любезно предоставил Car Magazine.
Реальные фотографии CLR 500 RS2, который создавали тюнеры из Lumma Design в сотрудничестве с русскими тюнерами TopCar. Впервые автомобиль был показан широкой публике в прошлом месяце. Он построен на базе нового F10 BMW 5 серии, а его мощность увеличена до 380 лошадиных сил (306 в стандартной модификации).
Стоимость автомобиля составляет 136 933 евро. Совсем не дешево.
Официальное представление нового седана BMW M5 F10 запланировано на весну 2010 года, однако подготовка к этому событию уже сейчас идет полным ходом. Подтверждение тому — очередные фотографии, сделанные во время тестовых заездов закамуфлированной новинки на Нюрбургрингской Северной петле.
Напомним, что под капотом новинки скрывается новый 8-цилиндровый двигатель с двумя турбинами и рабочим объемом 4,4 литра. Новый мотор получит кодовое название S63. Этот агрегат сменит старую добрую атмосферную «десятку», прибавив мощности автомобиля более чем на добрые полсотни лошадок: заявленная мощность нового двигателя будет превышать 550 л.с (ожидается 570-600 л.с.). Максимальный крутящий момент тоже впечатляет: установленные на X5 M и X6 M такие же двигатели показывают сегодня 680 Нм. Это почти на 160 Нм больше, чем в настоящий момент есть у оригинального BMW M5! Есть, правда, более быстрая версия BMW M5 от Alpina (B5), но на ней стоит как раз битурбированная «восьмерка».
Как сообщает Кей Сеглер, новый BMW M5 будет совмещать в себе два автомобиля: один для повседневного вождения, а другой, одним нажатием кнопки превращается в гоночный болид. Вот какая «Философия» два автомобиля в одном.
По предварительным данным новинка будет оснащена 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (ранее писалось 7-ступенчатой), а также и получит систему Auto Start-Stop, которая входит в программу BMW Efficient Dinamics. (далее…)
Японское тюнинг-ателье 3D Design, а также их представители из США — тюнинг-ателье WheelSTO, пошли по тому же пути, что и их немецкие коллеги и представили комлпект внешних доработок для 2011 BMW 5 серии Седан. Эта американская фирма уже довольно продолжительное время занимается продажей и установкой тюнинг-компонентов от различных компаний. Она была создана в 1998 году, в то время на рынке успехом пользовались такие известные тюнеры как AC Schnitzer, Hamann и Hartge. Впрочем, они и сейчас являются лидерами в области тюнинга.
Новый боди-кит включает в себя передний спойлер, переработанный задний диффузор с четырьмя выхлопными трубами, а также некоторые элементы кузова изготовленные из углеродного волокна. На выбор предлагаются колесные диски различного дизайна размером 20-дюймов (ширина передних колес 9-дюймов, задних 10-дюймов). Внутри автомобиля появились только спортивные педали из алюминия.
3D Design 2011 BMW 5 серии получил новую выхлопную систему с дроссельными клапанами, способными изменять свой звук при нажатии на кнопку. Цена данного тюнинг-пакета не сообщается. (далее…)
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.