Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Два детища отделения M GmbH - BMW X5M и X6M являются сами быстрыми внедорожниками в мире.
Под капотом прячется битурбодвигатель V8 объёмом 4,4 л и мощностью 555 л.с., а разгон до 100 км/ч занимаем 4,7 секунды!
Колёсные диски обуты в спортивную резину размерностью 275/40 R20 спереди и 315/35 R20 сзади. Ценник на эти автомобили начинается с суммы в 5 150 000 рублей!
На днях в Интернете была опубликована официальная информация с подробными техническими данными одной из самых быстрых модификаций — BMW M3 GTS, которую собирают на специальном подразделении BMW M (от названия спортивного производства концерна Motorsport GmbH).
Новинка получила мотор V8 мощностью 450 лошадиных сил, который работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями Drivelogic. Стоит отметить, что разработчикам удалось снизить мощность на единицу массы до 3,4 кг на л.с..
BMW M3 GTS разгоняется до 100 км/ч за 4.4 секунды, а ее максимальная скорость составляет 305 километров в час. Отметку в 1000 метров автомобиль преодолевает за 22,5 секунды. Городской расход топлива оставляет 18,4 литра на 100 километров пройденного пути. Комбинированный расход — 12 литров. Подробную информацию о технических характеристиках автомобиля Вы можете посмотреть в сканированных изображениях ниже. (далее…)
Почитатели спортивных автомобилей от BMW уже считают дни, оставшиеся до выхода в свет новой M3 GTS. Вероятно, они правы и ждать осталось недолго: на немецком испытательном «полигоне» Нордшляйфе тестовые заезды совершали сразу 2 автомобиля этой модели.
Как уже сообщалось ранее, BMW M3 GTS оснащен V-образной восьмеркой на 4,4 литра мощностью 450 лошадей. Комбинация этого двигателя с 7-ступенчатой M-DCT трансмиссией дает превосходные результаты. Мощность новинки на 30 «лошадей» больше, а вес — на 190 кг меньше, чем у классической M3. Измененный бампер, регулируемое антикрыло сзади и новый дизайн крыльев обеспечили версии GTS лучшую, чем у стандартной «эмки» аэродинамику.
В салоне M3 GTS — подчеркнуто-спортивный аскетизм: передние ковши с шеститочечными ремнями, алькантаровые вставки и углеволокнистая отделка. Ни заднего дивана, ни кондиционера, ни даже аудиосистемы. Видимо, конструкторы полагают, что звуки движка станут для обладателей этого чуда лучшей музыкой.
Появление новинки в продаже ждут в Германии уже в этом месяце, а к лету она должна появиться «на прилавках» европейских дилеров. Ориентировочная стоимость заряженной M3 — 115 000 евро.
Свой сверхлегкий BMW M3баварцы презентовали совсем недавно: в ноябре прошлого года. Начало сборки и, следовательно, официальных продаж, запланировано на весну года наступившего. Но, судя по всему, продавать дилерам будет нечего: все запланированные к выпуску автомобили уже заказаны. Объемы тиража, правда, не известны. Но согласно утверждениям представителей компании, на то, чтобы весь его продать понадобилось всего 3 месяца.
Прокачанная «трешка» на 190 кг легче и на 30 л. с мощнее оригинала: на базовой М3 установлен 4-литровый двигатель мощностью 420 лошадей, а в усиленной версии мотор получил объем 4,4 литра. Управлять всей этой мощью призвана семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. Отличается новинка от своего предшественника и внешне: появилось внушительных размеров заднее антикрыло, 19-дюймовые диски и передний сплиттер. Интерьер GTS-версии дополняют спортивные сиденья. Не обошлось, конечно, без каркаса безопасности.
Продажи BMW M3 GTS, стоимостью 170 000 долларов начнутся весной 2010 года.
Немного изменений в двигателе, пара усовершенствований ходой, небольшая доработка кузова — и у ребят из MBW M GmbH получился клубный гоночный эксклюзив. Он создан для того, чтобы удивить тех, кто перестал удивляться спортивным достижениям BMW — еще больше управляемости, скорости и мощи. Модель начнут выпускать по индивидуальным чертежам уже весной следующего года.
В новинке воплощены все лучшие традиции спортивного отделения BMW, а реализованы последние технические решения конструкторов в области построения гоночных автомобилей. Главная конструктивная особенность новой «эмки» — ее способность передвигаться не только по покрытию гоночной трассы, а еще и по обычным дорогам. Теперь любители треков смогут добираться до старта «своим ходом». Ну и конечно, отдельное внимание разработчики уделили безопасности, повысив ее до немыслимых пределов (используются шеститочечные ремни и каркас прочности).
Если сравнивать спортивную обновку с предыдущей моделью, то она стала значительно легче за счет обилия титана, карбона и легких сплавов. Новый вес — 1500 кг. О комфорте пилота тоже позаботились — в салоне установлена аудиосистема (благодаря улучшенной звукоизоляции теперь можно слышать и отличные от рева автомобиля звуки) и климат-контроль.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.