Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Здание головного офиса BMW в Баварии представляет собой четыре стоящих рядом цилиндра.
Высота каждого — сто метров. Эта архитектурная композиция олицетворяет четырехцилиндровый мотор, который прославил концерн в 60-е годы. Интересно также и то, что при возведении здания была применена абсолютно новая технология строительства — сверху вниз.
70-летие участие команды BMW в гонке «1000 миль», которое компания отмечает в этом году, — событие не из ряда вон выходящее. Вероятно, оно не попало бы даже в новостную ленту, если бы баварцы не решили подготовить к этой дате концепт-кар и выставить его на конкурсе дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este, который пройдет 23 апреля в Италии.
Концепт, который представляет собой возрожденную в современном варианте модель BMW 328 Kamm Coupe, выпускаемую примерно в 40-х годах прошлого столетия, получил длинное и звучное имя — 328 Mille Miglia Concept Coupe. Примечательно, что на выставке, которая будет работать в рамках конкурса, будет выставлена и оригинальная раритетная модель, которая находилась на реставрации примерно с середины 90-х годов.
На сегодняшний день в мире сохранилось всего 5 автомобилей BMW 328 Kamm Coupe и для восстановления этого конкретного экземпляра реставраторам пришлось обратиться к довоенной документации завода, а также искать информацию у частных коллекционеров. На помощь инженерам пришла также и современная компьютерная техника, которая позволила смоделировать и визуализировать некоторые узлы.
На восстановление автомобиля были потрачены немалые средства, много времени и сил. Однако теперь, взглянув на BMW 328 Kamm Coupe, каждый посетитель выставки сможет прочувствовать азарт и профессионализм конструкторов BMW, который трудились в концерне в 40-е годы XX века.
Два года назад эта же выставка представляла другой баварский концепт — BMW M1. Его презентация была посвящена знаменитой модели 1978—1981 годов — среднемоторного спортивного купе. Дизайн концепта тогда создали ребята из ателье Джорджетто Джуджаро. Однако назвать презентацию двухлетней давности представлением концепта сложно: это, скорее, был просто макет, поскольку в нем не было ни салона, ни технической базы. Быть может, в этом году господа из BMW подойдут к созданию концепта более ответственно?
Поклонников марки BMW уже давно интересует, будут ли баварцы выпускать «заряженную» версию 1 серии. Судя по официальным данным — нет. А судя по свежепойманным неутомимыми папарацци кадрам — работа над таким автомобилем уже вовсю идет. Правда, не факт, что спортивная версия «первого» седана получит стильную литеру «М» к названию.
Итак, как видим, автомобиль на фото очень напоминает топовую версию BMW 1 серии — 135i, которая традиционно оснащается 3-литровым двигателем. Правда, у прототипа более широкие колесные арки, колеса большего диаметра и впечатляющие диски тормозов. «Лицо» автомобиля, более агрессивный, чем у базовой версии, украшен новым спойлером. При этом у закамуфлированного авто всего 2 выхлопных патрубка, тогда как версии с литерой «М» всегда снабжаются выхлопной системой с 4 патрубками. Так что, наиболее вероятное имя новинки — BMW 135is, без всяких «эм»-выкрутасов.
Но ведь главное в машине не шильдик, а техническое оснащение, которое у новинки весьма и весьма внушительное. Под капотом бьется 330-сильное бензиновое сердце с рабочим объемом 3 литра. С таким мотором седан сможет развить скорость до 250 км/час. Управлять этой мощностью помогает КПП с 2 сцеплениями.
Скорее всего, мы сможем увидеть купе BMW 135is в начале будущего года. Его ожидаемая цена — 35 000 евро. (далее…)
Некоторое время Интернет был полон предположений о скором появлении спецверсии «копейки» с волнующией литерой «М» в названии. Однако официальные представители баварского концерна сообщили, что подобных разработок не ведется, а название M1 всегда будет принадлежать известному суперкару. Правда, есть небольшая оговорка: вероятно вскоре состоится премьера модели 135is.
Успешный маркетинговый трюк, проделанный однажды с Z4 sDrive35is (напомним, баварцы выпустили заряженное купе 335is), похоже, вдохновил руководителей компании, и они решили его повторить, создав усиленную версию BMW 135. Под капотом у 135is, вероятно, будет битурбированный двигатель N54, уже отлично зарекомендовавший себя в линейке BMW 3 серии и упомянутом Z4. Ожидаемая мощность «шестерки» — 320 л.с при крутящем моменте 450 Нм (на отдельный временных отрезках крутящий момент может достигать 500 Нм).
По некоторым данным, BMW 135is получит более агрессивную подвеску, не утратив при этом традиционного для баварских автомобилей комфорта. Глобальных усовершенствований мы, скорее всего, не увидим. Иначе новая модель рискует затмить собой коммерчески успешную 3 серию, что, разумеется, недопустимо с точки зрения руководителей концерна.
Ну вот, готовится «эм-версия» и для BMW 1 серии. Разработчики неплохо потрудились над более злым обликом малютки: она получила новую хищную пасть с двумя воздухозаборниками и трапециевидной решеткой. Таким образом, моторный отсек получает дополнительное охлаждение.
По обеим сторонам нового капота из алюминия пройдут два симметричных воздуховода, передние крылья станут немного шире и приобретут отверстия для вентиляции. Вся «копейка» в результате приобретет более уверенный и спортивный вид. В базовой модели первую эмку оснастят 18-дюймовыми дисками с пятью спицами. В качестве опции можно будет выбрать диски от Competition.
Карбоновая крыша и спойлер «Ducktail» завершат «эм-стиль» для BMW 1 серии.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.