Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Бену Барри из Car Magazine выпала честь проследить коллекцию BMW M от версии E30 до E92. Таким образом, до старта M3 GTS на испанском треке в Аскари у Car Magazine была уникальная возможность отследить эволюцию этой серии «эм», начиная от автомобиля мечты E30 M3 Sport Evo и до последних модификаций. Возможность, которая у многих вызывает ревность.
Сейчас у нас есть возможность проанализировать некоторые из его слов:
«Когда речь заходит о гараже моей мечты, у меня возникает недостаток воображения. Что такое классика мечты? E30 M3 Sport Evo — последнее поколение первых «эмок», со своим внушительным 2,5-литровым двигателем. Что такое автомобиль для семьи? Ранний вариант седана E36 M3, с его плавным ходом, мощью 3-литрового двигателя и гладким переключением каждой из 5-ти скоростей. Авто-мечта для трека? Это E46 M3 CSL. Вам же знаком CSL класс, верно? Легкие и стремительные линии, углеродистая крыша и коробка передач SMG. Мне нравится каждый из них. Что такое мечта водителя на каждый день? Пожалуй, это новое купе E92 M3. Великолепное сочетание стремительности и комфорта, устойчивое шасси и внушающий уважение мощный двигатель.
Я не смог поверить своим глазам… там, куда я приехал, передо мной стоял, выстроившись в ряд, гараж моей мечты. Все эти «эмки» можно было назвать музейными экспонатами: почти у каждой пробег был не меньше 10 000 км и все стояли в ряд, с ключами в зажигании. Это, без сомнения, была самая полная и самая тщательно подобранная коллекция BMW серии М в мире. BMW, по сути, давали ключи от своих лучших автомобилей людям, которые далеки от гонок на треке. Самым разным людям. Иностранцам. Испанцам, грекам.
Я начал со спортивной модели E30 Evo, черного цвета с 7 000 км на спидометре. Конечно, сейчас испытываешь некоторое превосходство, ощущая некоторую грубость 4-цилиндрового двигателя и прерывистость коробки передач. Но безукоризненная управляемость и изумительная легкость, с которой идет эта машина, лишний раз указывают на то, что в конечном счете, класс автомобиля — это не его мощность, а то, как он «находит» взаимопонимание с водителем». (далее…)
Официальное представление нового седана BMW M5 F10 запланировано на весну 2010 года, однако подготовка к этому событию уже сейчас идет полным ходом. Подтверждение тому — очередные фотографии, сделанные во время тестовых заездов закамуфлированной новинки на Нюрбургрингской Северной петле.
Напомним, что под капотом новинки скрывается новый 8-цилиндровый двигатель с двумя турбинами и рабочим объемом 4,4 литра. Новый мотор получит кодовое название S63. Этот агрегат сменит старую добрую атмосферную «десятку», прибавив мощности автомобиля более чем на добрые полсотни лошадок: заявленная мощность нового двигателя будет превышать 550 л.с (ожидается 570-600 л.с.). Максимальный крутящий момент тоже впечатляет: установленные на X5 M и X6 M такие же двигатели показывают сегодня 680 Нм. Это почти на 160 Нм больше, чем в настоящий момент есть у оригинального BMW M5! Есть, правда, более быстрая версия BMW M5 от Alpina (B5), но на ней стоит как раз битурбированная «восьмерка».
Как сообщает Кей Сеглер, новый BMW M5 будет совмещать в себе два автомобиля: один для повседневного вождения, а другой, одним нажатием кнопки превращается в гоночный болид. Вот какая «Философия» два автомобиля в одном.
По предварительным данным новинка будет оснащена 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (ранее писалось 7-ступенчатой), а также и получит систему Auto Start-Stop, которая входит в программу BMW Efficient Dinamics. (далее…)
25 июля 2010 года в Сингапуре состоялось открытие первого торгово-выставочного зала и мастерской BMW M. Насколько нам известно, это первый в своем роде эксклюзивный дилерский центр во всем мире.
Стоит отметить, тот факт, что республика Сингапур — крупнейшая торговая держава, известна как одна из стран с высокими налогами на автомобили. Новый BMW M3 тут стоит свыше 300 000 долларов, а это около 10 000 000 рублей!
Вот по такой формуле рассчитывается стоимость автомобиля:
Регистрационный взнос + Стоимость (Цена) + дорожный налог + СЕ + дополнительный регистрационный взнос (140% от OMV) и таможенную пошлину (31% OMV).
Видимо BMW очень дорогое удовольствие для жителей Сингупура! Смотрим фотографии! (далее…)
После многочисленных шпионских фотографий и слухов вокруг обновленного BMW M5 2012, в интернете появилось изображение автомобиля с открытым капотом, которое раскрывает все детали двигателя.
Еще в июне, глава подразделения BMW M, Kay Segler (Кей Сеглер) подтвердил, что следующее поколение BMW M5 F10 2012 модельного года будет оснащаться турбированным двигателем V8. Силовой агрегат представляет собой доработанным мотор N63, который в настоящее время устанавливают на BMW X5 M и BMW X6 M. Новый двигатель получит кодовое название S63.
Хотя Сеглер не подтвердил мощность мотора, мы ожидаем увидеть там 585-600 лошадиных сил, а это больше чем на Mercedes-Benz E63 AMG и на Audi RS6. Как сообщает Кей Сеглер, новый BMW M5 будет совмещать в себе два автомобиля: один для повседневного вождения, а другой, одним нажатием кнопки превращается в гоночный болид. Вот какая “Философия” два автомобиля в одном.
По слухам, для экономии топлива двигатель получит функцию отключения цилиндра, при этом эффективность мотора увеличится на 25-30%, по сравнению с предыдущим поколением BMW M5 E60.
2012 BMW M5 получит 7-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями и систему Auto Start-Stop, которая входит в программу BMW Efficient Dinamics. Мировая премьера новинки состоится на Женевском автосалоне в марте 2011 года. (далее…)
Можно сказать, что минувшая автонеделя прошла под знаком «М». Еще не успели отдышаться после представления эм-купе BMW 1 серии, как на подходе новые волнующие сведения. На этот раз речь пойдет об испытаниях BMW M3 GTS.
Эту модель называют самым мощным купе BMW M3: 450-сильный (331kW) двигатель обещает стать идеальным мотором для спортивных заездов, несмотря на то, что новая эмка позиционируется как «шоссейник».
Ребята из спортивного подразделения BMW дополнили мощную V-образную восьмерку 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и технологией остановки Drivelogic. Сконструированный в лучших традициях спортивного автомобилестроения, BMW M3 GTS обладает исключительной легкостью и отличной аэродинамикой.
Полученные результаты впечатляют: на разгон до сотни эмке требуется всего 4,4 секунды, а на преодоление 1 километра, трогаясь с места, — 22,5 секунды. Максимальная скорость — 305 км/час. (далее…)
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Решетка радиатора BMW, которую многие сравнивают с ноздрями — не менее узнаваемый элемент бренда, чем логотип. 
Бену Барри из Car Magazine выпала честь проследить коллекцию BMW M от версии E30 до E92. Таким образом, до старта M3 GTS на испанском треке в Аскари у Car Magazine была уникальная возможность отследить эволюцию этой серии «эм», начиная от автомобиля мечты E30 M3 Sport Evo и до последних модификаций. Возможность, которая у многих вызывает ревность.
