BMW M серии


Новые сердца для BMW X5 M и BMW X6 M от Nowack Motors

Понедельник, марта 15, 2010

Похоже, ребята из тюнинг-ателье Nowack Motors, которые специализировались на «доработке» моторов, установленных на купе, седаны и родстеры BMW, сейчас заскучали. А может, кризис сказался… Так или иначе, на этот раз в руки тюнеров попали горячие внедорожники — BMW X5 M и BMW X6 M. Результат обещает быть восхитительным.

К слову сказать, работают парни из Nowack Motors только с двигателями. Поэтому внешне автомобили, которым посчастливилось попасть к ним в мастерскую, почти не будут отличаться от классических моделей. Единственный нюанс — диски диаметром 22-дюйма. А вот под капотом — разительные перемены. Вместо базовых 555 лошадей тюнеры собираются спрятать туда 715-лошадный табун. При этом максимальный крутящий момент двигателя увеличится до 845 Нм.

Добиться таких результатов можно путем «нехитрых манипуляций» с 4,4-литровой V-образной «восьмеркой», которой баварцы оснащают свои «заряженные» внедорожники. По словам самих тюнеров, от начальных моторов мало что останется: они собираются «раздеть моторы до скелета». При этом внешний вид двигателя будет сохранен. Мастера из Nowack Motors ждут клиентов — кто первый?

теги: , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW M серии, BMW X5, BMW X6, Nowack Motors, Новости BMW, Тюнинг Комментарии к записи Новые сердца для BMW X5 M и BMW X6 M от Nowack Motors отключены

BMW M5: ждать осталось недолго

Суббота, марта 13, 2010

Выход в свет нового «заряженного» седана BMW M5 планировался на вторую половину будущего года. Однако уже сейчас, глядя на стремительный темп, который взяли конструкторы баварского концерна, понятно, что премьера может состояться значительно раньше.

Шпионских снимков, удостоверяющих, что седан почти готов — предостаточно. Кое-что на них даже можно рассмотреть. А кое о чем стало известно из неофициальных источников. Внешне новинка будет отличаться от предыдущего поколения «пятерки» дизайном колесных дисков и переднего бампера, а также 4-патрубной системой выхлопа. Предполагается несколько карбоновых деталей кузова: крышка багажника и крыша.
Вместо стандартной для предыдущих версий BMW M5 5-литровой V-образной десятки, под капотом у нового автомобиля расположится 4,4-литровый двигатель V8, знакомый нам по BMW X5 M и X6 M, который разгонят с привычный 555 лошадей до 600. Для надежного контроля полученной мощности новая M5 будет оснащена трансмиссией с семью передачами и двойным сцеплением. В результате конструкторы обещают, что до сотни пятая «эмка» будет разгоняться всего за 4,4 секунды.

Если предположения верны, то все мы сможем увидеть новое детище баварских автомобилестроителей еще до конца нынешнего года. Например, на Парижском моторшоу. Если так, то стоит ожидать начало продаж новинки уже в начале следующего года.

теги: , , , ,
Добавлено в категорию: BMW M серии, Новости BMW Комментарии к записи BMW M5: ждать осталось недолго отключены

M-пакет для обновленного BMW X5

Пятница, марта 12, 2010

Компания BMW продолжает радовать покупателей. На этот раз они подготовили M-пакет для обновленного X5, который будет заказать уже этой весной.

Добавлено в категорию: BMW M серии, Коротко и ясно Комментарии к записи M-пакет для обновленного BMW X5 отключены

BMW M1: слухи о рождении несколько преувеличены

Среда, марта 10, 2010

Некоторое время Интернет был полон предположений о скором появлении спецверсии «копейки» с волнующией литерой «М» в названии. Однако официальные представители баварского концерна сообщили, что подобных разработок не ведется, а название M1 всегда будет принадлежать известному суперкару. Правда, есть небольшая оговорка: вероятно вскоре состоится премьера модели 135is.

Успешный маркетинговый трюк, проделанный однажды с Z4 sDrive35is (напомним, баварцы выпустили заряженное купе 335is), похоже, вдохновил руководителей компании, и они решили его повторить, создав усиленную версию BMW 135. Под капотом у 135is, вероятно, будет битурбированный двигатель N54, уже отлично зарекомендовавший себя в линейке BMW 3 серии и упомянутом Z4. Ожидаемая мощность «шестерки» — 320 л.с при крутящем моменте 450 Нм (на отдельный временных отрезках крутящий момент может достигать 500 Нм).

По некоторым данным, BMW 135is получит более агрессивную подвеску, не утратив при этом традиционного для баварских автомобилей комфорта. Глобальных усовершенствований мы, скорее всего, не увидим. Иначе новая модель рискует затмить собой коммерчески успешную 3 серию, что, разумеется, недопустимо с точки зрения руководителей концерна.

теги: , , ,
Добавлено в категорию: BMW M серии, Новости BMW Комментарии к записи BMW M1: слухи о рождении несколько преувеличены отключены

BMW M5 2011 снова в кадре

Понедельник, марта 8, 2010

И вновь неунывающие папарацци радуют нас свежими «камуфляжными» снимками пока еще засекреченной BMW M5 версии 2011 года. Похоже, модель уже совсем готова к серийному запуску. Как видим, камуфляж уже не столь тщательный и сквозь него явственно проступают черты нового суперседана. Однозначно, он выглядит более агрессивным по сравнению со своим старшим братом.

О технической стороне подробностей пока маловато. Есть предположения, что на место высокооборотной V-образной десятки придет турбированная «восьмерка» рабочим объемом 4,4 литра. Как уже сообщалось, этот двигатель будет выдавать магические 555 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 677 Нм. Это позволит разработчикам гарантировать разгон седана до заветной сотни в час за 4,5 секунды и обещать, что наиболее резвые водители смогут разогнать своего «боливара» до 249 км/час. Вероятно, для контроля такой мощи понадобится двойное сцепление и механическая трансмиссия.

Ждать официальных данных осталось совсем недолго: в октябре на парижском автошоу BMW M5 2011 предстанет перед поклонниками марки во всей своей красе. А вот продажи новинки, как следует из названия модели, начнутся не раньше начала 2011 года.

теги:
Добавлено в категорию: BMW M серии, Новости BMW Комментарии к записи BMW M5 2011 снова в кадре отключены