Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Свой сверхлегкий BMW M3баварцы презентовали совсем недавно: в ноябре прошлого года. Начало сборки и, следовательно, официальных продаж, запланировано на весну года наступившего. Но, судя по всему, продавать дилерам будет нечего: все запланированные к выпуску автомобили уже заказаны. Объемы тиража, правда, не известны. Но согласно утверждениям представителей компании, на то, чтобы весь его продать понадобилось всего 3 месяца.
Прокачанная «трешка» на 190 кг легче и на 30 л. с мощнее оригинала: на базовой М3 установлен 4-литровый двигатель мощностью 420 лошадей, а в усиленной версии мотор получил объем 4,4 литра. Управлять всей этой мощью призвана семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. Отличается новинка от своего предшественника и внешне: появилось внушительных размеров заднее антикрыло, 19-дюймовые диски и передний сплиттер. Интерьер GTS-версии дополняют спортивные сиденья. Не обошлось, конечно, без каркаса безопасности.
Продажи BMW M3 GTS, стоимостью 170 000 долларов начнутся весной 2010 года.
Тюнеры из IND Distribution известны тем, что любят дозаряжать и без того заряженные BMW M3 и давать им звучные «цветные» имена. Из мастерских ателье уже вышли Red Death, Dakar Yellow, Silverstone II. Настала очередь зеленого: на днях тюнеры показали свою версию BMW M3, «заточенную» специально под Нюрбургринг. Имя монстру дали соответствующее — Green Hell, что в переводе с английского означает «Зеленый Ад».
Ну с адом все понятно: восьмицилиндровый 4-литровый двигатель, разогнанный с помощью нагнетателя ESS VT2-600 до 600 лошадей гарантирует автомобилю совсем не ангельское поведение на треке. Но почему зеленый, ведь петля то северная? Все дело в кислотного цвета кожухе двигателя и декоративных накладках на воздухозаборники — они зеленые.
Поскольку тюнеры собирали будущего рекордсмена трека, техническое оснащение автомобилю обеспечили соответствующее: подвеска от KW, тормозные диски Brembo, диаметром 365 мм, 18-дюймовые колеса HRE не позволят «Зеленому аду» опозорится на трассе. В дополнение автомобиль оснастили аэродинамическим обвесом от Vorsteiner, спойлером на багажник и задним диффузором.
Во что обошлись эти преобразования — неизвестно. Нам остается только следить за сводками с северной петли.
Совсем недавно был обновлен облик BMW третьей серии, но баварцам этого мало: они принялись за «эм-линейку». И если у седана изменились только задние фары (они стали светодиодными), то кабриолету и купе досталось больше обновок. И, конечно, всю троицу привели в полное соответствие новой концепции концерна: Efficient Dynamics. К тому же, каждая модель линейки получила новую подвеску.
Все автомобили серии теперь снабжены системой start/stop, которая выключает двигатель при каждой остановке. Новые «эмки» теперь не только ревут и рвут с места, но и экономят топлива и даже меньше загрязняют окружающую среду: выбросы СО2 снижены на 24 г/м, а бензина надо на 8% меньше.
Но ведь не ради экономии покупают поклонники баварских машин их заряженные эмки. Главное в этой серии — динамика и управляемость. Над этими параметрами также серьезно поработали: клиренс стал на 10 мм уже, переписана программа специальных спортивных амортизаторов Competition Package, а также обновлена стабилизационная система DSC. Ну и конечно, какая эмка без нового обвеса? Купе и кабриолет приобрели новые бамперы, на этот раз с тремя воздухозаборниками и углеволокнистыми вставками, переходящими в элероны. Завершают облик новых купе и кабриолета новые пороги и задний спойлер. Разумеется, все эти украшения — не просто декорация, а дополнительный инструмент для улучшения аэродинамики.
На корпоративном сайте баварцев появились официальные изображения обновленного кроссовера BMW X5, выполненного в эм-стиле. При этом никаких технических подробностей не сообщается. Наверняка известно лишь, что на X5 установлен выкрашенный в такой же цвет, что и кузов заводской комплект M Sport Package, и 19-дюймовые диски. У обновленного легендарного кроссовера изменилась форма передних и задних фар, появились более крупные воздухозаборники и новый передний бампер, а задний бампер приобрел более заметный рельеф. На этом, пожалуй, внешние изменения заканчиваются.
Почему, спрашивается, BMW так торопится обозначить свою обновку? Не потому ли, что на пятки наступают «одноклассники»: новые Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, премьеры которых должны состояться всего через три недели? Так или иначе, но на сегодняшний день BMW X5 M показался поклонникам раньше своих конкурентов.
Ну вот, готовится «эм-версия» и для BMW 1 серии. Разработчики неплохо потрудились над более злым обликом малютки: она получила новую хищную пасть с двумя воздухозаборниками и трапециевидной решеткой. Таким образом, моторный отсек получает дополнительное охлаждение.
По обеим сторонам нового капота из алюминия пройдут два симметричных воздуховода, передние крылья станут немного шире и приобретут отверстия для вентиляции. Вся «копейка» в результате приобретет более уверенный и спортивный вид. В базовой модели первую эмку оснастят 18-дюймовыми дисками с пятью спицами. В качестве опции можно будет выбрать диски от Competition.
Карбоновая крыша и спойлер «Ducktail» завершат «эм-стиль» для BMW 1 серии.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
BMW — концерн, объединяющий многие известные автомобильные марки. Так, с 1994 года в число предприятий BMW входит Rover.
Свой сверхлегкий BMW M3 баварцы презентовали совсем недавно: в ноябре прошлого года. Начало сборки и, следовательно, официальных продаж, запланировано на весну года наступившего. Но, судя по всему, продавать дилерам будет нечего: все запланированные к выпуску автомобили уже заказаны. Объемы тиража, правда, не известны. Но согласно утверждениям представителей компании, на то, чтобы весь его продать понадобилось всего 3 месяца.
