Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
После премьеры новой BMW 5 серии 2010 года прошло совсем немного времени, но в интернете уже начинаются появляться слухи по поводу технических характеристик новой M5 F10.
Если верить журналу CAR, следующее поколение пятой серии с шильдиком M будет быстрее нынешнего на 0,3 секунды, а также на 30% экономичнее! Первую сотню автомобиль будет набирать примерно за 4,4 секунды.
Также сообщается, что «эмка» будет выпускаться только в кузове седан, пускать в производство спортуниверсалы пока не планируется! Остается только ждать, подтвердятся ли слухи официальной информацией!
Для новой версии M5-ой модели, созданной на базе недавно продемонстрированной «пятерки», уже начался период испытаний. Представители BMW утверждают, что новинку можно будет увидеть осенью 2010 года в Париже, но поклонники марки рассчитывают на то, что баварцы привезут свою новую «эмку» уже в марте на женевский автосалон.
На текущий момент всех интересует только одно: какой двигатель займет место под капотом новинки. Пока рассматривается два варианта: двойной турбонаддувный V8 или привычная V-образная десятка. Пока складывается впечатление, что конструкторы выберут первый вариант. Если так, то следующее поколение M5 получит 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью как минимум 555 лошадиных сил и 680 Н•м при 1500-5650 об/мин. Нынешняя модель имеет «всего» 507 лошадей под капотом. Что касается коробки передач, то здесь покупателям будет предоставлен выбор: либо ручная классика, либо трансмиссия DCT с двойным сцеплением.
Немного изменений в двигателе, пара усовершенствований ходой, небольшая доработка кузова — и у ребят из MBW M GmbH получился клубный гоночный эксклюзив. Он создан для того, чтобы удивить тех, кто перестал удивляться спортивным достижениям BMW — еще больше управляемости, скорости и мощи. Модель начнут выпускать по индивидуальным чертежам уже весной следующего года.
В новинке воплощены все лучшие традиции спортивного отделения BMW, а реализованы последние технические решения конструкторов в области построения гоночных автомобилей. Главная конструктивная особенность новой «эмки» — ее способность передвигаться не только по покрытию гоночной трассы, а еще и по обычным дорогам. Теперь любители треков смогут добираться до старта «своим ходом». Ну и конечно, отдельное внимание разработчики уделили безопасности, повысив ее до немыслимых пределов (используются шеститочечные ремни и каркас прочности).
Если сравнивать спортивную обновку с предыдущей моделью, то она стала значительно легче за счет обилия титана, карбона и легких сплавов. Новый вес — 1500 кг. О комфорте пилота тоже позаботились — в салоне установлена аудиосистема (благодаря улучшенной звукоизоляции теперь можно слышать и отличные от рева автомобиля звуки) и климат-контроль.
Любимое место папарацци — Северная петля в Нюрбургринге. Оттуда нам регулярно поставляют новые фото и даже видео о будущих моделях, которые сами разработчики держать в строжайшем секрете. Вот и сейчас у нас появилась возможность «подсмотреть» за «М»одернизированной версией BMW 5 серии — тщательно замаскированный седан «грел резину» на легендарной Нордшляйфе.
А чтобы новинке, а заодно и папарацци не было скучно, одновременно с заряженной пятеркой баварцы вывели на трек М-версию Z4.
Следует отметить, что маскировка удалась — внешность новой пятерки угадать невозможно — остается довольствоваться лишь очертаниями. Напомним, что официально новинка будет представлена в 2011 году на франкфуртском мотор-шоу. Не сомневаемся, однако, что до этого времени охотники с объективами снабдят нас более наглядными подробностями. Сегодня о «продвинутой» BMW M5 известно лишь то, что она будет снабжена 555-сильным двигателем с двойным наддувом, позаимствованным у X5M и X6M.
В полку GTS прибыло! На этот раз ряды «самых-самых» пополнила BMW 3 Серии, получившая название BMW M3 GTS. Машиной на каждый день эту красотку можно назвать лишь в том случае, если вы хотите любоваться на нее ежедневно.
Если же говорить о езде, то к этой породистой «лошадка», с едва различимым дорожным просветом, самой жесткой в истории BMW подвеской, настраиваемыми амортизаторами и уникальными колесами с дизайнерскими покрышками необходимы соответствующие аксессуары — несколько сотен километров личной гоночной трассы будет достаточно.
Баварцы постарались сделать свою новую «трешку» максимально спортивной: убрали из салона задние сиденья, добавив каркас безопасности, вынесли аудиосистему (наслаждайтесь довольным урчанием мотора!) и сменили задние стекла на пластик. Аскетично? О, да! И легко! Новая версия BMW 3 серии стала на сто с лишним килограммов легче своей «нормальной» одногруппницы.
А что под капотом? Привычная восьмерка в непривычном варианте — 4,4 литра и 450 лошадей! Вы еще можете нормально дышать? Тогда финальная деталь: ожидаемая стоимость новинки — 115 000 евро без доставки и налогов.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года. 
После премьеры новой BMW 5 серии 2010 года прошло совсем немного времени, но в интернете уже начинаются появляться слухи по поводу технических характеристик новой M5 F10.
