Перед тем как сделать предварительный заказ на «зеленый» суперкар будущего — BMW Vision (так называется концепт, по слухам, серийный автомобиль должен получить название i8), или помечтать о нём, советуем вам прочитать последние новости из Штутгарта, потому что Porsche имеет своё собственное уникальное «видение» суперкара, который по новым мировым тенденциям должен «подружиться с планетой». Он получил название 918.

В то время, как в компании BMW старались сделать акцент на «EfficientDynamics», Porsche сделали акцент на производительность, что очень характерно для автомобилей родом из Штутгарта. Давайте посмотрим, что находится под капотом у этих гибридов.

BMW Vision использует высокотехнологичный 3-цилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5-литра, дополненный двумя электромоторами, которые располагаются спереди и сзади автомобиля соответственно.  1,5-литровый турбодизель выдает 163 лошадиные силы и 290 Нм крутящего момента, который направляется непосредственно на задние колеса.

Передний электродвигатель добавляет еще 80 л.с. и 220 Нм крутящего момента. И наконец, электродвигатель установленный сзади, он необходим для полного ускорения. Его мощность составляет 112 л. с., она доступна на протяжении 30 секунд, или 129 л.с. в течение 10 секунд. В итоге — 325 «лошадок» (не считая дополнительную мощность) прячутся в BMW Vision массой 1450 кг.

Этой мощности хватит, чтобы автомобиль разогнался до 100 км/ч примерно за 4,4 секунды. Надо отдать должное создателям «Вижена», аэродинамику концепта оттачивали по технологиям F1 (применяется на формульных болидах BMW Sauber F1), а большинство его компонентов полностью изготовлены из углеродного волокна. И, конечно же, самое главное — BMW Vision потребляет всего 3,76 л/100 км!

Porsche 918 — гибридный гоночный автомобиль

А теперь обратим ваше внимание на Porsche 918, где все цифры значительно отличаются, но главная цель — создать «зеленый» автомобиль, остаётся по-прежнему. 918-ый оснащается 3,4-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью 500 лошадиных сил (от RS Spyder LeMans). Ему помогают три дополнительных электродвигателя, суммарная мощность которых составляет 218 лошадиных сил, в совокупности 718 л.с.. Общий вес 918-ого Порше составляет 1490 кг.

Результат соотношения мощности к весу ошеломляет — 4,57 кг/л.с., ожидается, что разгон с 0-100 км/ч будет занимать примерно 3,2 секунды! При этом, показатели потребления топлива впечатляющие — 3,0 л/100 км, а выбросы — 70 граммов C02/км.

Самое интересное, что компания Porsche представила и модификацию гоночного автомобиля 918 RSR. Общая выходная мощность всех моторов составляет 767 лошадиных сил (563-сильный мотор и электродвигатели). Бензиновый мотор раскручивается до 10300 об/мин.

Так какой автомобиль вы бы выбрали? Porsche использует более быстрый бензиновый двигатель и 3 электромотора, конечный результат — преимущество над BMW. Хотя, не исключено, что после официального дебюта появятся какие-то расхождения и у BMW и у Porsche.

А какой из них более экзотичный? Сложно сказать, в конечном счете, сделать выбор между  двумя «зелеными» суперкарами не просто, также как выбрать дорогие часы, Hublot или Breitling! Всё зависит от вашего вкуса! Голосуем!

[poll id=»11″]

[nggallery id=121]

[nggallery id=46]

Теги: 918, 918 RSR, BMW Sauber F1, BMW Vision, Breitling, EfficientDynamics., Hublot, i8, Porsche, Porsche 918, RS Spyder LeMans, Vision, гибрид, Порше, суперкар, турбодизель, Штутгарт, электродвигатель, электромотор

Новость опубликована в Вторник, Январь 11th, 2011 в 1:45 в разделе Новости BMW. Комментарии в RSS 2.0 feed.