Записи с тегами: ‘турбонаддув’


Кое-что о новой «трешке»

Вторник, февраля 9, 2010

006b54ad47b9acf43fc378152a3f0066Немецкое издание AutoBild сообщило на днях некоторые подробности о готовящейся к выходу новой BMW 3 серии. Главная новость заключается в том, что мир увидит «трешку» не ранее конца 2011 года, поскольку весь 2010 год баварцы планируют посвятить раскрутке своей новой «пятерки».

Однако уже сейчас стали известны некоторые технические подробности о будущей новинке в третьей серии. У нее будет не менее агрессивный, чем у нынешней «пятерки» вид и немного увеличатся габариты. За счет этого салон новой BMW 3 серии станет более комфортным, там появится классическая для BMW передняя консоль.

Купе и седан новой третьей серии будут выполнены совершенно в разных стилях. Купе унаследует черты BMW 6 серии, что несомненно обрадует поклонников стильных напористых машин. Под капотом «трешек» разместится целая линейка новых двигателей, каждый из которых будет снабжен системой турбонаддува. Это позволит повысить мощность автомобилей и сделать их более экономичными.

теги: , , , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW 3 Серии, Новости BMW Комментарии к записи Кое-что о новой «трешке» отключены

BMW с мотором 135i: еще экономичнее, еще ниже выброс СО2

Четверг, января 14, 2010

3058502Баварские конструкторы приготовили жителям Нового света приятный подарок: совсем скоро на американском рынке появится «копейка», упакованная в кузов кабриолет или купе. Под капотом новинки разместится новая рядная 3-литровая шестерка N55 с турбонаддувом (которая заменит устанавливаемый сейчас N54 с аналогичным объемом), а также роботизированная семиступенчатая коробка DCT с двойным сцеплением. Начало продаж запланировано на весну этого года.

Особую ценность новинке в глазах американцев придает заявленное снижение уровня выбросов СО2 и уменьшение потребления топлива.

Благодаря новому двигателю, автомобиль получит более резвый характер при сохранении мощности и крутящего момента (306 л.с./400 Н•м) и пару очков в плюс к динамике за счет увеличения диапазона достижения максимального крутящего момента (1200—1500 об/мин против 1200—1300 у N54).

Сочетание улучшенного двигателя с «роботом» DCT (который можно заказать в качестве дополнительной опции) по мнению конструкторов, придаст еще большую спортивность «копейке». Жаль, правда, что пока нет данных о том, будет ли роботизированная коробка дополнять классические для этой модели автомат и механику, или заменит их.

теги: , , , , , , ,
Добавлено в категорию: BMW 1 Серии, Новости BMW, Технологии BMW Комментарии к записи BMW с мотором 135i: еще экономичнее, еще ниже выброс СО2 отключены