Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года.
Мотор мощностью 20 л.с. позволял разгоняться до 80 км/час. Самое большое достижение разработчиков — четырехступенчатая коробка передач. Ни один производитель автомобилей не мог повторить ее вплоть до 1934 года.
Немецкое тюнинг-ателье Manhart Racing , которое очень часто практикуют «пересадку» двигателей (в последнее время занимается тем, что устанавливает огромный мотор V10 от BMW M5 на баварские автомобили классом ниже), решили придумать что-то новенькое. Они установили 4,4-литровый мотор V8 с двумя турбинами от X5M/X6M на модель BMW M3, да не просто установили, а еще и увеличили его мощность!
Теперь модель M3 с таким «сердцем» развивает мощность 734 лошадиные силы (крутящий момент вырос до 870 Нм), а «дышит» мотор через новую титановую выхлопную систему.
Manhart M3 V8 RS стал заметно легче благодаря некоторым элементам, изготовленным из углеродного волокна (капот, передний спойлер, диффузор). В целом, вес автомобиля сократился до 1555 килограмм.
Теперь его максимальная скорость составляет около 340 км/ч (и больше), к счастью, автомобиль обзавёлся новыми хорошими тормозами. Последний штрих за 20″ колесными дисками BBS Challenge. Динамические характеристики пока не сообщаются, но можно предположить, что такой монстр будет набирать первую сотню примерно за ~3,5 секунды. И всё это за 202 181 евро (8 500 000 рублей). Дороговато. (далее…)
Немецкая тюнинг-компания Prior Design представляет свой последний боди-кит для модели BMW E92 M3, состоящий из нового переднего бампера с большими воздухозаборниками, передних крыльев, расширенных задних колесных арок, капота с многочисленными вентиляционными отверстиями, боковых юбок, нового заднего бампера и заднего диффузора.
Также, новый боди-кит включает в себя задний спойлер на крышке багажника, изготовленный из углеродного волокна. Помимо внешнего тюнинга, Prior Design предлагает новую выхлопную систему в стиле M3, специально разработанную из нержавеющей стали.
Все аэродинамические компоненты для новой M3 изготовлены из очень легкого материала Duraflex, состоящего из стеклопластика, пластика и полиуретановых смол. Очень гибкий и очень стойкий материал.
Цены:
Боди-кит: от EUR 2999
Капот: EUR 1390
Задний спойлер: EUR 299
Спойлер на крыше: EUR 299
Передний спойлер: EUR 449
Выхлопная система в стиле M3: EUR 1499
Вся другая информация, а также цены и информация о доставке, доступны непосредственно на сайте компании: prior-design.de (далее…)
Как и было обещано пару недель назад, компания BMW предоставила возможность двенадцати счастливым поклонникам марки поучаствовать в тест-драйве нового BMW 1 серии M Coupe. Еще никогда баварцы не предоставляли такую возможность до того, как модель официально дебютирует.
Напоминаем, что мировая премьера 1 серии M Купе состоится в начале следующего года (январь) на североамериканском международном автосалоне в Детройте 2011.
На BMW M1 устанавливается двигатель N54 твин-турбо мощностью 340 лошадиных сил (на 44 л.с. больше, чем стандартный двигатель 135i и на 57 л.с. меньше, чем у 4,0-литрового двигателя V8 с турбонаддувом от M3.). Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Как ожидается, стоить новый BMW 1M будет примерно также, как модели 335i или M3.
Более подробная информация появится совсем скоро! Обязательно смотрите видео! (далее…)
Великолепные кадры BMW M3 GTS, побывавшего в гостях у популярной английской телепередачи, посвящённой автомобилям — Top Gear. Тест-драйв проходил вдоль Альпийских гор в Австрии. Как только мы закончим перевод статьи, мы обязательно опубликуем его! А пока наслаждайтесь просмотром фотографий!
Напоминаем, что M3 GTS комплектуется эксклюзивной 7-ступенчатой коробкой передач M DCT Drivelogic с двойным сцеплением. Благодаря двум сцеплениям система способна выполнять точные переключения, обеспечивая непрерывный поток тяги на задние колеса.
Подвеска автомобиля также оптимизирована для спортивной езды, в автомобиле используются более легкие конструкции, а также улучшена аэродинамика.
BMW M3 GTS разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Автомобиль достигает 1000 метров с места всего за 22,5 секунды. Максимальная скорость составляет 305 км/ч. (далее…)
Концепт BMW Vision становится реальностью и формирует будущее. Небольшая группа журналистов была приглашена на тест-драйв автомобиля будущего BMW Vision EfficientDynamics Concept, производство которого начнется в конце 2013 года, а поставки в автосалоны в начале 2014 года (это самая точная дата).
Итак, все как и сообщалось ранее, на «Vision» будут устанавливать дизельный двигатель с тремя цилиндрами, объемом 1,5 литра и турбонаддувом. Он выдает 163 лошадиные силы и работает в паре с двумя электрическими моторами.
Первый электромотор расположен в задней части автомобиля, его мощность составляет 33 лошадиные силы. Второй электродвигатель прячется в передней части автомобиля, что способствует идеальному распределению веса. Его мощность составляет 80 лошадиных сил. Но самым интересным является то, что он может временно увеличить свою производительность до 112 лошадиных сил на протяжении 30 секунд, или до 139 лошадиных сил в течении 10 секунд!
Таким образом, спортивный автомобиль весом 1450 килограмм, набирает скорость 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Примерно такие же характеристики у нынешней модели BMW M3.
BMW Vision будет заряжаться от обычной розетки всего за 2,5 часа! На одном электричестве он сможет проехать примерно 50 км, и до 700 км при работе дизельного мотора.
На тест-драйве инженер BMW показал журналистам захватывающую езду и три основных настройки автомобиля: привод на передние колеса (работает электродвигатель), полный привод на электрическом режиме, и спорт-режим работающий на полную мощность, когда активны все силовые установки. Кстати, активируется этот режим вручную, с помощью нажатия кнопки.
В электрическом режиме, автомобиль едет очень тихо, как MINI E, с мягким шепотом, как бы скрывая дух суперкара. Чтобы подчеркнуть свои атлетические способности, водителю необходимо только запустить дизельный двигатель.
Если сравнить автомобиль с Audi R8, то концепт Vision не имеет ничего общего с духом R8, кроме их спортивного внешнего вида. Один автомобиль опирается на идею будущего, а другой, может похвастаться очень достойным двигателем. Смотрите полный обзор! (далее…)
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Первым автомобилем BMW, пришедшим на смену «Дикси» можно считать образей 1932 года. 
Немецкое тюнинг-ателье Manhart Racing , которое очень часто практикуют «пересадку» двигателей (в последнее время занимается тем, что устанавливает огромный мотор V10 от BMW M5 на баварские автомобили классом ниже), решили придумать что-то новенькое. Они установили 4,4-литровый мотор V8 с двумя турбинами от X5M/X6M на модель BMW M3, да не просто установили, а еще и увеличили его мощность!
