Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Ее называют самой быстрой BMW M3, и есть за что: приставку GTS к названию прибавляют не случайно. В результате работы с базовой версией BMW M3, рабочий объем двигателя вырос с 4 литров до 4,36 литров, что повлекло за собой увеличение мощности до 450 л.с., а максимальной скорости — до 305 км/час. BMW M3 GTS разгоняется до сотни на 0,2 секунды быстрее своей базовой модели. А для контроля мощности двигателя автомобиль оснащается роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Внешне GTS версия «эмки» также хороша: задний спойлер, великолепный аэродинамический обвес и легкосплавные диски диаметром 19 дюймов делают автомобиль просто неотразимым. На этой машине не грех и на трассе погонять, и по городу прогуливаться очень неплохо.
Первыми автомобиль смогут попробовать немцы: в Германии продажи стартуют совсем скоро — в июле. (далее…)
Сразу 2 модели BMW — 7 серии и Z4 получили бронзовые награды в категории «Авто и Мото», в рамках международного конкурса маркетинговых коммуникаций «Бренд года». В Москве, в Манеже 12 апреля состоялось торжественное вручение наград победителям.
Получая призы, президент BMW Group Russia отметил, что эти награды красноречиво говорят о том, что стратегия, выбранная компанией, оказалась верной. Речь идет о стремлении разработчиков придать каждой своей модели индивидуальные черты, присущие большей части целевой аудитории — активных, динамичных и уверенных в себе людей. Кристиан Кремер поблагодарил жюри за высокую оценку усилий конструкторов и дизайнеров BMW.
Немного о победителях
BMW 7 серии — это классика роскошного автомобиля. Он идеально сочетает в себе спортивную динамичность с представительностью и безукоризненным стилем. Благодаря применению инновационных технологий, у этой модели есть динамические и ходовые характеристики, которыми не может похвастать, наверное, ни одна машина класса «люкс». (далее…)
Свой сверхлегкий BMW M3баварцы презентовали совсем недавно: в ноябре прошлого года. Начало сборки и, следовательно, официальных продаж, запланировано на весну года наступившего. Но, судя по всему, продавать дилерам будет нечего: все запланированные к выпуску автомобили уже заказаны. Объемы тиража, правда, не известны. Но согласно утверждениям представителей компании, на то, чтобы весь его продать понадобилось всего 3 месяца.
Прокачанная «трешка» на 190 кг легче и на 30 л. с мощнее оригинала: на базовой М3 установлен 4-литровый двигатель мощностью 420 лошадей, а в усиленной версии мотор получил объем 4,4 литра. Управлять всей этой мощью призвана семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. Отличается новинка от своего предшественника и внешне: появилось внушительных размеров заднее антикрыло, 19-дюймовые диски и передний сплиттер. Интерьер GTS-версии дополняют спортивные сиденья. Не обошлось, конечно, без каркаса безопасности.
Продажи BMW M3 GTS, стоимостью 170 000 долларов начнутся весной 2010 года.
Тюнеры из IND Distribution известны тем, что любят дозаряжать и без того заряженные BMW M3 и давать им звучные «цветные» имена. Из мастерских ателье уже вышли Red Death, Dakar Yellow, Silverstone II. Настала очередь зеленого: на днях тюнеры показали свою версию BMW M3, «заточенную» специально под Нюрбургринг. Имя монстру дали соответствующее — Green Hell, что в переводе с английского означает «Зеленый Ад».
Ну с адом все понятно: восьмицилиндровый 4-литровый двигатель, разогнанный с помощью нагнетателя ESS VT2-600 до 600 лошадей гарантирует автомобилю совсем не ангельское поведение на треке. Но почему зеленый, ведь петля то северная? Все дело в кислотного цвета кожухе двигателя и декоративных накладках на воздухозаборники — они зеленые.
Поскольку тюнеры собирали будущего рекордсмена трека, техническое оснащение автомобилю обеспечили соответствующее: подвеска от KW, тормозные диски Brembo, диаметром 365 мм, 18-дюймовые колеса HRE не позволят «Зеленому аду» опозорится на трассе. В дополнение автомобиль оснастили аэродинамическим обвесом от Vorsteiner, спойлером на багажник и задним диффузором.
Во что обошлись эти преобразования — неизвестно. Нам остается только следить за сводками с северной петли.
Казалось бы, BMW M3 хорош во всем, но немецким тюнерам из Manhart Racing показалось, что можно кое-что улучшить. В результате у них получился великолепный кит для спортивной «троечки». Усилиями тюнеров под капотом M3 может уместиться… 655 лошадей!
Программа разгона по версии тюнеров проходит в три этапа. На первом — стандартная восьмицилиндровая 420-сильная восьмерка при помощи наддувного компрессора с давлением 0,35 бар получает мощность 515 л.с. На втором этапе давление компрессора вырастает до 0,5 бар, что в свою очередь добавляет двигателю еще 70 лошадок. Третий этап предусматривает установку большого компрессора с давлением 0,67 бар, а также титановой выхлопной системы с мощными 70-миллиметровыми трубами. Этот этап и обеспечивает M3 Е92 рекордные 655 л.с и разгон до стони за 3,7 секунды. Впечатляет? Пожалуй, не меньше, чем максимальная скорость — 350 км/час.
Ну, и конечно, эдакого монстра обязательно надо украсить снаружи: литые речные 20-дюймовые диски и резина Continental придают прокачанному E92 солидность, а тормозная система, в точности как у BMW M5 E60 — уверенность на дороге. В салоне — спортивный аскетизм: строгая обивка, спортивные подогреваемые сиденья и рулевое колесо с вмонтированным в него небольшим дисплеем.
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Решетка радиатора BMW, которую многие сравнивают с ноздрями — не менее узнаваемый элемент бренда, чем логотип. 
Ее называют самой быстрой BMW M3, и есть за что: приставку GTS к названию прибавляют не случайно. В результате работы с базовой версией BMW M3, рабочий объем двигателя вырос с 4 литров до 4,36 литров, что повлекло за собой увеличение мощности до 450 л.с., а максимальной скорости — до 305 км/час. BMW M3 GTS разгоняется до сотни на 0,2 секунды быстрее своей базовой модели. А для контроля мощности двигателя автомобиль оснащается роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
