Предлагаем вашему вниманию официальное видео новой BMW 650i Купе 2012 с агрессивным M-Sport пакетом. Напоминаем, что новая 6-серия продается в двух модификациях: 640i и 650i, у обоих привод на задние колеса, в Штатах опционально доступен полный привод xDrive. Смотрите видео!
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля BMW X04
Первые слухи о появлении новой модели BMW X0 появились еще в 2010 году, когда журналисты, со ссылкой на неназванные источники, сообщили, что баварцы планируют наладить выпуск новой модели Sports Activity Vehicle, которая будет представлять собой небольшой семейный автомобиль, что-то среднее между MINI Countryman и BMW X1.
Следующее поколение BMW M6, которое должно появится в 2012 году в модификации купе и кабриолет, в очередной раз попало под объективы шпионских фотокамер. Ожидается, что новинка получит усовершенствованную версию 4,4-литрового двигателья V8 мощностью около 600 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч будет занимать чуть более 4 секунд.
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии КабриолетКомментарии к записи AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового BMW 6 серии Кабриолет отключены
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer начинает свою программу доработок нового BMW 6 серии Кабриолет с выпуска новых колесных дисков размером 19 и 20 дюймов. Официальное сообщение от AC Schnitzer: "Наши инженеры, дизайнеры и техники в полную силу работают над расширением продукции, которая будет включать в себя выхлопные системы, новые решения для подвески, аэродинамические компоненты и аксессуары для интерьера. Мы будем держать вас в курсе событий!
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 2012 BMW M5!3
Новое официальное видео о 2012 BMW M5 только что появилось на Youtube. Прототип был заснят во время зимнего тестирования в Австрии, за рулем автомобиля инженер и водитель-испытатель Бернд Лиммер. К сожалению, видео на немецком языке, возможно, что чуть позже BMW выпустит версию хотя бы с английскими субтитрами.
Роскошный седан BMW 5 серии получил одну из самых престижных автомобильных наград России — «Золотой Клаксон 2010». Церемония вручения премии состоялась 27 января 2011 года. Стратегия концерна по внедрению новейших технологий и элементов дизайна полностью себя оправдала, компании BMW удалось создать по-настоящему выдающийся великолепный автомобиль.
Стоит отметить, что за 2009 год BMW Group удостоилась получить еще две премии «Золотой Клаксон», BMW Gran Turismo как лучший «автомобиль бизнес-класса», а BMW X5 M и BMW X6 M как лучшие «спортивные модификации».
«Золотой клаксон» вручается лучшим в своем классе автомобилям-дебютантам c 2001 года, участвовавшим в редакционных тестах в течение года.
Мы традиционно предлагаем вам сравнить два автомобиля и проголосовать за тот, который вам больше всего понравился. Обновленный 2012 Mercedes-Benz C63 AMG, официальный дебют которого состоится в 2011 году на Женевском автосалоне, и BMW M3 седан.
Обновлённый C63 AMG получил новый дизайн передней части автомобиля, в частности, новые передние фары, которые очень похожи на SL, передние прямоугольные фары дневного света и новую решетку радиатора. Задняя часть автомобиля также получила ряд изменений: светодиодные задние фонари, задний спойлер из углеродного волокна, более расширенная часть заднего диффузора черного цвета.
Давайте посмотрим, о чем же нам говорит маркировка шин. В базе автомобиль оснащается 18-дюймовыми колесами с привлекательным 5-спицевым дизайном. Внутри, C63 получает те же изменения, что и модель C-класса: обновленный интерьер с 5,8-дюймовым дисплеем и 4,5-дюймовый цветной дисплей в центральной части панели приборов.
Стоит отметить, что компания AMG решила сохранить 6,2-литровый V8 вместо установки нового 5,5-литрового Biturbo, так что выходе остается 451 лошадиная сила. Также доступен пакет увеличения мощности до 481 л.с., с которым C63 может разгонятся до своей максимальной скорости 280 км/ч.
2012 C63 AMG поступит в продажу этой осенью. Цены пока не объявлены, но автомобильные журналы уже предполагают, что она будет не ниже $ 61000 для рынка Европы.
Наше мнение. C63 AMG после подтяжки лица выглядит довольно хорошо, внешний дизайн похож на модель SL, более агрессивной и внушительной. Новый интерьер — это небо и земля по сравнению с прошлым поколением. Голосуем! (далее…)
Проходящий Детройтский автосалон 2011 порадовал нас не только презентацией модели BMW 6 серии Кабриолет нового поколения, мечтой энтузиаста — BMW 1 серией M Coupe, но и новинками других авто производителей. Также на автошоу в Детройте был представлен BMW 550i последнего поколения с агрессивным M Sport пакетом.
Автомобиль получил новый передний и задний бампер со встроенным диффузором, большие боковые юбки, новую конструкцию выхлопных труб, окрашенных в «темный хром». Хотя аэродинамический диффузор сзади вряд ли действительно функционирует, но зато он придает автомобилю более спортивный и динамичный вид.
Помимо внешнего обвеса, M Sport пакет для BMW 550i включает в себя спортивную подвеску M Sport, новые 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с уникальным дизайном сдвоенных спиц (опционально доступны 19-дюймовые легкосплавные колесные диски), спортивные сидения (оббивка Alcantara), спортивный M-руль, отделанный кожей, рычаг переключения передач с M-дизайном, подставка для ноги водителя и антрацитовая крыша BMW Individual.
Популярный немецкий автомобильный журнал AutoBild опубликовал интересный сравнительный обзор ультра-мощных и роскошных седанов бизнес-класса с дизельными двигателями — Abt AS5 3.0 TDI (Audi A5 Sportback), AC Schnitzer 530d (BMW 5 серии) и Vath E 300 CDI (Mercedes-Benz E-класса). Как вы видите, это не S-Line, не M и не AMG, и это не просто серийные автомобили, все они побывали в немецких тюнинговых компаниях и получили серьезные доработки.
Abt AS5 — это настоящий спорт-кар. Он оснащен мощным дизельным двигателем 3.0 TDI, который, благодаря его создателям, теперь обладает мощностью 282 л.с. (207 кВт) вместо серийной 240 л.с. (176 кВт). Для дизельного 3.0-литрового силового агрегата доступны две ступени увеличения мощности – ABT Power и ABT Power S.
Первая позволяет увеличить производительность мотора до 282 л.с. мощности и 560 Нм крутящего момента, вторая — 310 л.с. и 610 Нм момента. Наш автомобиль получил первую ступень. Таким образом, разгон с 0 до 100 км/ч удалось сократить с 6,1 секунды до 5,7 секунды. Помимо увеличения производительности, Abt AS5 получил спортивную подвеску, новые колеса и выхлопные трубы. Стоимость протестированного автомобиля составляет 58 349 Euro (на наши деньги ~ 2 400 000 рублей).
AC Schnitzer 530d — относительно последний проект от специалистов из тюнинг-ателье AC Schnitzer. Помимо дополнительных порогов, спойлеров, хромированной решетки радиатора, диффузора и прочих принадлежностей, которые существенно сказываются на аэродинамике автомобиля, тюнеры увеличили производительность дизельного мотора и установили новую выхлопную систему.
В результате, мощность двигателя BMW 530d увеличилась с серийных 245 «лошадок» до 286 л.с. После всех доработок, «прокаченный» BMW набирает первые 100 км/ч за 5,6 секунды (на 0,1 с быстрее Abt AS5). Спортивный дух автомобиля подчеркивают 20-дюймовые легкосплавные диски Forged Alloy Type V. Стоимость протестированного автомобиля составляет 81 678 Euro (на наши деньги ~ 3 350 000 рублей).
И, наконец, последний автомобиль в сравнительной таблице — Mercedes-Benz E 300 CDI от немецкого тюнинг-ателье Vath. Стоит отметить, что его динамические показатели немного скромнее, чем у Audi A5 Sportback от Abt и у BMW 5 серии от AC Schnitzer.
Мощность 3.0-литрового дизельного двигателя после всех доработок составляет 267 л.с. (196 кВт), что на 36 л.с. больше, чем у серийной модификации — 231 л.с. (170 кВт). С 0 до 100 км/ч «Мерседес» разгоняется медленней всех, за 6,4 секунды.
Стоимость протестированного автомобиля составляет 68 350 Euro (на наши деньги ~ 2 800 000 рублей).
Все три дизельных седана безусловно объединяет одно — красота, спортивный дух и экономичность. Кто из них победитель?! Решать вам! Смотрите сравнительную таблицу и фотографии, на забывайте оставлять свой голос. Цены на автомобили актуальны для Германии. (далее…)
Зарубежное автомобильное издание InsideLine опубликовало сравнительный обзор последнего поколения BMW 5 серии F10 и его прямого конкурента — последнее поколение знаменитого спортивного седана бизнес-класса Infiniti М56.
Не удивительно, что в 2011 BMW 550i и у 2011 Infiniti M56 есть много сходства. Оба автомобиля с приводом на задние колеса и оснащаются мощными двигателями V8, которые работают в паре с автоматической коробкой передач, с семью скоростями у Infiniti и восемью скоростями у BMW.
BMW 5 серии (550i) оснащается 4,4-литровый твин-турбо двигателем V8 с прямым впрыском, его мощность составляет 407 лошадиных сил при 5500 об/мин и 600 Нм крутящего момента (1,750-4,500 об/мин).
На 2011 Infiniti M56 устанавливают 5,6-литровый V8 с непосредственным впрыском мощностью 420 л.с. при 6.000 об/мин и 550 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. Водителю не так уже и просто получить максимальную отдачу от динозавра V8 M56, вся мощность мотора появляется на более высоких оборотах. В отличии от BMW, Infiniti звучит больше как спортивный седан, особенно когда стрелка тахометра приближается к красной черте в 6700 об/мин.
Теперь цифры. На испытательном треке с 0 до 60 миль/ч, Infinity M56 оказался немного быстрее, чем BMW 550i, 5,0 и 5,2 секунды соответственно, хотя в заявленных характеристиках производителей все в точности наоборот. Зато тормозная система BMW работает куда лучше, чем у его японского конкурента.
Так почему же почти 2-тонная BMW проигрывает своему конкуренту Infiniti M56? Возможно все дело в дополнительных килограммах баласта?! Что это, может быть «EfficientDynamics»?! Смотрите видео! (далее…)
На сайте представлена информация о новых моделях, технических характеристиках, ценах, дилерах. Новые фотографии, отзывы владельцев о BMW 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5, X6, Z4, а также M-серии. Посетителям мы предлагаем общаться, делиться впечатлениями.
Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. By continuing to browse our site, you are consenting to the use of cookies.
22.08.2011 Видео: 2012 BMW 650i Coupe 
06.04.2011 Первый рендеринг нового автомобиля 
30.03.2011 Шпионские фотографии 
16.03.2011 AC Schnitzer выпустил колесные диски для нового 
16.03.2011 Новое официальное видео: обзор прототипа 
Решетка радиатора BMW, которую многие сравнивают с ноздрями — не менее узнаваемый элемент бренда, чем логотип. 
